[发明专利]用于废旧动力电池包上料的推车结构

说明书

本发明提供一种用于废旧动力电池包上料的推车结构，包括：推车本体、无动力滚筒以及锁紧机构，无动力滚筒装设在推车本体上方，废旧动力电池包放置在无动力滚筒上，锁紧机构安装在无动力滚筒与推车本体之间，用于将所述无动力滚筒锁定；升降传输机构上用于与无动力滚筒对接的一端设有解锁触发装置。本发明实施例提供的推车结构，通过在无动力滚筒的下方设置锁紧机构，同时在升降传输机构上设置解锁触发装置，当推车结构与升降传输机构接触时，解锁触发装置接触锁紧机构对无动力滚筒的锁定，从而使得无动力滚筒上的废旧动力电池包能顺利滑入升降传输机构的滚筒上，推车结构设计简单，而且操作方便，提高了废旧动力电池包的上料效率。

技术领域

本发明涉及上料输送技术领域，更具体地，涉及一种用于废旧动力电池包上料的推车结构。

背景技术

随着环保问题越来越多地受到更多国家的关注，新能源汽车也不断地在更多的国家被研发推广。同时，随着新能源电动汽车的快速发展，动力电池报废量日益增多，废旧动力电池的回收利用成为影响产业发展的一个重要因素。为了方便废旧电池包在拆解线上传输操作，现有的上料操作主要是通过运输推车将废旧电池包运送至升降传输机构附件，通过手动搬运实现上料，操作比较繁琐，而且上料效率较低。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明实施例的目的是提供一种用于废旧动力电池包上料的推车结构，用于解决现有的废旧动力电池包不方便上料的问题，操作简单，而且提高了上料效率。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供一种用于废旧动力电池包上料的推车结构，所述推车结构用于与升降传输机构对接，其特征在于，所述推车结构包括：

推车本体、无动力滚筒以及置于所述无动力滚筒下方的锁紧机构，所述无动力滚筒装设在所述推车本体上方，所述废旧动力电池包放置在所述无动力滚筒上，所述锁紧机构安装在所述无动力滚筒与所述推车本体之间，用于将所述无动力滚筒锁定；

所述升降传输机构上用于与所述无动力滚筒对接的一端设有解锁触发装置，所述无动力滚筒与所述升降传输机构对接时，所述解锁触发装置对所述锁紧机构施加作用力以解除对所述无动力滚筒的锁定。

优选地，所述锁紧机构包括：传动杆和弹性支撑件，所述传动杆水平设置在所述无动力滚筒下方，所述传动杆的顶端布置有摩擦阻挡层，所述弹性支撑件的一端与所述推车本体连接，所述弹性支撑件的另一端与所述传动杆的底端连接，所述摩擦阻挡层与所述无动力滚筒的最底端接触，所述解锁触发装置与所述传动杆施接触时对所述传动杆施加压力。

优选地，所述弹性支撑件倾斜设置，且所述弹性支撑件的倾斜方向为相对于所述废旧动力电池包的上料滑行方向向上倾斜。

优选地，所述弹性支撑件为两个，两个所述弹性支撑件沿垂直于所述无动力滚筒的方向间隔设置。

优选地，所述弹性支撑件为压缩弹簧。

优选地，所述升降传输机构上用于与所述无动力滚筒对接的一端还设有导向定位装置，所述导向定位装置的两侧呈外八字型。

优选地，所述解锁触发装置为定位凸块，所述定位凸块的自由端呈斜面设置。

优选地，所述摩擦阻挡层为胶皮。

(三)有益效果

本发明实施例提供的推车结构，用于与升降传输机构对接以实现废旧动力电池包的上料，通过在无动力滚筒的下方设置锁紧机构，同时在升降传输机构上设置解锁触发装置，当推车结构与升降传输机构接触时，解锁触发装置接触锁紧机构对无动力滚筒的锁定，从而使得无动力滚筒上的废旧动力电池包能顺利滑入升降传输机构的滚筒上，推车结构设计简单，而且操作方便，提高了废旧动力电池包的上料效率。

附图说明