[发明专利]一种用于冲压汽车零件的冲床在审
申请号: | 201811417828.1 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN111215502A | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 李艳 | 申请(专利权)人: | 十堰市郧阳区力丰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D55/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442500 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 冲压 汽车零件 冲床 | ||
本发明公开了一种用于冲压汽车零件的冲床,包括机体和调节装置,支撑板的上侧四角设有光电感应装置,机体的上方设有报警装置,调节装置包括水平仪和调节结构,调节结构包括伸缩杆和安装底座,伸缩杆包括与套杆和顶杆,套杆一端与安装底座固定连接,套杆另一端为中空结构,顶杆嵌在套杆中空结构内,顶杆嵌在套杆内一端设有齿条,顶杆另一端与支撑板底面铰接,套杆中空结构内设有齿轮,齿轮与齿条配合,套杆外侧设有用于调节齿轮的齿轮调节结构,齿轮调节结构包括连接杆、调节轮和限制部,连接杆另一端与调节轮固定连接,限制部与调节轮连接。本发明结构简单、使用方便,减震功能好,使用安全。
技术领域
本发明涉及汽车零件加工设备技术领域,具体是一种用于冲压汽车零件的冲床。
背景技术
汽车零件由于结构比较复杂,形状不规则,往往采用冲压的方式制造,而且是一些大型的冲床,冲床在安装时均需要对底面进行平整工作,防止冲床在安装时发生倾斜,而且当冲床在安装后发生超过规定的倾斜角度时,需要对冲床进行重新安装,这种冲床安装费时费力,而且安装过后不能对其角度进行调节。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、使用方便的用于冲压汽车零件的冲床,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案 :一种用于冲压汽车零件的冲床,包括机体和调节装置,所述机体的下端设有支撑 板,所述支撑板的上侧四角设有光电感应装置,机体的上方设有报警装置,所述调节装置设在支撑板的下侧,调节装置包括水平仪和调节结构,所述水平仪安装在支撑板的右侧中间, 所述调节结构包括伸缩杆和安装底座,所述伸缩杆的下端与安装底座连接,伸缩杆的上端 与支撑板连接,伸缩杆包括与套杆和顶杆,所述套杆一端与安装底座固定连接,套杆另一端 为中空结构,所述顶杆嵌在套杆中空结构内,顶杆嵌在套杆内一端设有齿条,顶杆另一端与支撑板底面铰接,套杆中空结构内设有齿轮,所述齿轮与齿条配合,所述套杆外侧设有用于 调节齿轮的齿轮调节结构,所述齿轮调节结构包括与齿轮一端固定连接的连接杆、用于旋 转齿轮的调节轮和用于防止回转的限制部,所述连接杆另一端与调节轮固定连接,限制部 与调节轮连接。
作为本发明进一步的方案 :所述报警装置为蜂鸣器。
作为本发明进一步的方案 :所述报警装置与光电感应装置连接。
作为本发明再进一步的方案 :所述限制部包括限位滑块、抵触滑块和弹性件,所述 限位滑块一端设有第一斜面,限位滑块另一端与弹性件固定连接且弹性件与安装底座固定连接,所述抵触滑块一端设有用于与第一斜面配合的第二斜面,所述第一斜面和第二斜面 抵触连接,抵触滑块另一端与调节轮端面固定连接,所述连接杆与调节轮连接端端面设有 槽,所述调节轮设有圆柱,所述圆柱一端与调节轮固定连接,圆柱与抵触滑块位于调节轮同 一端面,圆柱另一端端面设有长方体凸起,所述凸起嵌在槽内,圆柱设有突起一端的周面设有限位槽,所述限位槽与限位滑块配合。
与现有技术相比,本发明的有益效果是 :设有调节装置,将整个冲床放置好,根据水平仪的显示,将过高的地方调低或将过低的地方调高达到水平,调节时,先将调节轮向下按压,使限位滑块被抵触滑块顶离限位槽,从而解除锁定,通过调节轮和槽的配合调节齿轮,从而调节整个伸缩杆的结构,实现冲床的高度调节,从而调节冲床的倾斜度。设有报警装置,冲床在工作的时候,当设置在四个角落的光电感应装置感应有工人误闯进入工作区,报警装置发出报警声,保证安全。
附图说明
图 1 为本发明的结构示意图;
图 2 为伸缩杆的结构示意图;
图 3 为伸缩杆调节齿轮调节结构的剖面图。
具体实施方式
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