[发明专利]一种车载总线便携式自动化测试系统在审
| 申请号： | 201811418477.6 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN109375613A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 郭志刚;戎辉;刘全周;蔡永祥;史延雷;潘俊家;裴军伟;暴永强 | 申请（专利权）人： | 中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300457 天津市滨海新区开*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 测试设备 车载总线 测试 控制板 自动化测试系统 线束 测试线路 仿真板卡 连接控制 通讯总线 网络管理 覆盖度 工控机 网关路 实车 | ||
1.一种车载总线便携式自动化测试系统，其特征在于：包括控制板、以及测试设备，所述测试设备为多种，所述控制板通过接口与测试设备连接，所述测试设备通过通讯总线连接工控机；
所述控制板为车载总线仿真板卡，用于对测试设备进行汇总；
所述控制板通过测试线路连接被测ECU,所述ECU引出五根线束连接控制板，五根线束分别为CANH、CANL、KL31、KL30、KL15。
2.根据权利要求1所述的车载总线便携式自动化测试系统，其特征在于：所述控制板包括MCU，所述MCU的型号为飞思卡尔MC9S12XS。
3.根据权利要求2所述的车载总线便携式自动化测试系统，其特征在于：所述测试设备包括总线数据记录仪，所述总线数据记录仪的型号为VN1640A，所述总线数据记录仪用于检测ECU的CAN/LIN总线数据；
所述总线数据记录仪包括四路CAN总线Channel，通过四个DB9接线端子引出，每个DB9的pin2与pin7线束都连接控制板的接线端子上。
4.根据权利要求2所述的车载总线便携式自动化测试系统，其特征在于：所述测试设备还包括程控电源，所述程控电源的型号为VH1150,所述程控电源用于模拟被测电控模块所需的电源状态仿真；
程控电源共引出3根线束，分别为KL31、KL30、KL15，将这三根线束引入控制板的接线端子上。
5.根据权利要求2所述的车载总线便携式自动化测试系统，其特征在于：所述测试设备还包括总线干扰仪，所述总线干扰仪的型号为VH6501，所述总线干扰仪用于对CAN总线进行总线干扰；
总线干扰仪引出2根线束，通过DB9接线端子引出，PIN2与PIN7分别连接控制板的接线端子上。
6.根据权利要求2所述的车载总线便携式自动化测试系统，其特征在于：所述测试设备还包括总线示波器，所述总线示波器的型号为PicoScope5444B，所述总线示波器用于对CAN/LIN总线进行物理波形检测与采集；
总线示波器包括四个示波器探头以及一组同步触发线，四个所述示波器探头分别连接控制板的接线端子上。
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