[发明专利]一种集中式可快充电瓶车充电系统在审
申请号: | 201811418896.X | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN109450030A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 周永忠;裘道林;余鋆;朱建阳;刘世武;金新伟 | 申请(专利权)人: | 杭州优联新能源科技有限公司;淮安易联新能源科技有限公司;杭州信控科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L58/20 |
代理公司: | 杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙) 33260 | 代理人: | 龚玉平 |
地址: | 310000 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电瓶车 充电 输入接口 主机 充电系统 输出接口 集中式 充电输出接口 电池使用寿命 电压选择电路 火灾安全隐患 监测保护电路 漏电保护开关 分机 充电电池 翻转电路 防雷模块 监控模块 连接电缆 输出过载 通信模块 有效解决 自动极性 管控 | ||
本发明公开了一种集中式可快充电瓶车充电系统,包括主机、至少一个分机,所述主机上设有输入接口、充电电池、监控模块、通信模块、防雷模块、漏电保护开关和若干输出接口,所述分机上设有充电输入接口、自动极性翻转电路模块、电瓶车电压选择电路模块、输出过载监测保护电路模块和若干充电输出接口,所述分机上的充电输入接口和主机上的输出接口之间用连接电缆相连。本发明具有可有效解决电瓶车因充电引发的火灾安全隐患,可对电瓶车的充电进行集中管控,电池使用寿命长,可同时对多台的电瓶车进行充电等优点。
【技术领域】
本发明涉及电瓶车充电系统的技术领域,特别是一种集中式可快充电瓶车充电系统的技术领域。
【背景技术】
电瓶车以其方便、快捷、低廉、环保等特点,遍及大江南北,深受大众欢迎,已经成为广大市民的主要交通工具。然而,在电瓶车充电问题上,却始终没有很好的解决办法。电瓶车引发的火灾每年在2000次以上,而其中75%以上为电瓶车充电时引起。充电器作为电动自行车必备设备,但也是引发火灾的重要因素。现有电瓶车充电模式主要有:私拉电线充电模式、简易插排充电模式、投币/刷卡充电模式、云控制智能插座充电模式,这些充电模式中,均为一辆电瓶车自带一台小充电器,在充电过程中容易发生充电器故障,安全隐患大。
中国专利公开号CN206938504U,公开日2018年1月30日,发明创造名称为一种用于给电瓶车集中充电的充电管理系统,该申请公开了包括括充电管理装置、多个充电通道以及运营管理后台,所述充电管理装置包括电源输入端、电源模块、MCU、多个充电模块以及分别与各个充电模块的输出端相连的电源输出端。其不足之处在于通过云控制的智能插座完成充电,在充电过程中无法避免因电瓶车的小充电器故障引发的火灾隐患。
中国专利“一种延长VRLA电池使用寿命的脉冲充电方法”,专利号“ZL201310149194.7”,其公开了通过A、B、C三段式脉冲充电技术方法,保证快速充电的同时活化延长阀控铅酸蓄电池使用寿命。
现有的一些充电系统存在充电速度慢且不能同时为几十台电瓶车充电,不能完全防止因电瓶车充电引发的火灾,电瓶车的充电管理较为分散,操作成本大等问题。
【发明内容】
本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种集中式可快充电瓶车充电系统,能够有效解决电瓶车因充电引发的火灾安全隐患,可对电瓶车的充电进行集中管控,电池使用寿命长,可同时对多台的电瓶车进行充电。
为实现上述目的,本发明提出了一种集中式可快充电瓶车充电系统,包括主机、至少一个分机,所述主机上设有输入接口、充电电池、监控模块、通信模块、防雷模块、漏电保护开关和若干输出接口,所述分机上设有充电输入接口、自动极性翻转电路模块、电瓶车电压选择电路模块、输出过载监测保护电路模块和若干充电输出接口,所述分机上的充电输入接口和主机上的输出接口之间用连接电缆相连。
作为优选,所述充电电池由可按照电瓶车所需不同充电电压等级配置不同输出电压的若干具备脉冲充电技术的可插拔式充电模块构成。
作为优选,所述充电电池分别用导线与输入接口、输出接口、监控模块、防雷模块相连,所述漏电保护开关两端分别用导线和充电电池与输入接口之间的连接处、充电电池与输出接口之间的连接处相连,所述监控模块和通信模块之间用导线相连。
作为优选,所述分机上的充电输出接口和电瓶车上的充电接口之间用充电线缆相连。
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