[发明专利]一种新能源汽车防眩目后视镜

说明书

本发明公开了一种新能源汽车防炫目后视镜，包括支杆和安装座，支杆和安装座之间设置有后视镜调节组件，安装座上设有镜面，镜面前侧设置有透光板，透光板内设置有用于充入有色液体的若干储液通道，若干储液通道分别连接有储液囊，储液囊内设置有有色液体，每个储液囊两侧的安装座上分别设置有电磁铁以及活动挤压杆，活动挤压杆滑动设置于安装座上，活动挤压杆与安装座之间设置有复位弹簧，每个电磁铁均连接控制装置，安装座上设置有与储液通道一一对应的检测装置，当入眼反射光线强度大于车前侧的检测光强度时，在对应的储液通道中充入有色液体降低反射光线。该种后视镜既能够防止局部亮斑产生的炫目效果，并且不会影响其余位置的后视亮度。

技术领域

本发明属于汽车后视镜技术领域，具体是一种新能源汽车防眩目后视镜。

背景技术

在汽车行驶过程中，特别是在高速公路上行驶，一般汽车都开启远光灯，而前方行驶的汽车后视镜会反射后方车辆的远光灯灯光，导致产生眩目的效果，严重影响驾驶。目前，市面上的防眩目后视镜均为电致变色镜片，其原理和结构类似于液晶显示器。即将电致变色液灌入两片玻璃中间，且在玻璃与电致变色液接触的一面设有导电层和镜面反射层；使用时，通过对电致变色液施加一定的电压使其变色，致使电致变色液的发射率降低，起到防眩目的作用。

就现有技术而言，电致变色的后视镜结构复杂，且工序繁琐，涉及玻璃热压、点胶、灌液、绑定等，且对工艺要求较高，制作难度较大；并且，就电致变色液而言，其资源匮乏，价格较高，不宜于广泛应用。

在实际行车过程中我们发现后车行驶过程中并不整个后视镜都会产生眩目的效果，仅是远光灯照射的光线经过后视镜反射后进入眼睛的位置才会导致眩目，如果对该位置进行遮挡其余位置的后视镜仍能正常反射光线，而现有技术中后视镜在通电变色时都是整片变色，导致整片后视镜反射光线变暗，反而会导致驾驶员难以观察暗处的反射光线，导致行车安全性下降。

发明内容

本发明针对现有技术不足，提供一种新能源汽车防眩目后视镜，该种防眩目后视镜能够由驾驶员控制后视镜中变暗的区域，仅降低后方远光灯照射后视镜反射入眼处的反射光线，其余位置的光线不变，提升行车安全性。