[发明专利]一种多孔载体负载型非茂后过渡金属催化剂

说明书

本发明涉及非茂金属催化剂技术领域，尤其涉及一种多孔载体负载型非茂后过渡金属催化剂，用于解决现有技术存在的聚合过程中易出现结块或爆聚现象、且催化剂的聚合活性寿命短的技术问题，使任选经过铝试剂处理的多孔载体与非茂后过渡金属配合物在溶剂的存在下接触，获得所述负载型非茂后过渡金属催化剂。本发明制备工艺简单，延长催化剂的聚合活性寿命，减少助催化剂的使用量，降低了生产成本，适合于工业化生产，适宜推广。

技术领域

本发明涉及非茂金属催化剂技术领域，尤其涉及一种多孔载体负载型非茂后过渡金属催化剂。

背景技术

二十世纪九十年代中后期出现的非茂金属催化剂，由于非茂催化剂时间上出现在茂金属催化剂之后，因此又被称为“茂后”烯烃聚合催化剂。其具有与茂金属催化剂相似的特点，可以根据需要定制聚合物，而且成本较低。非茂金属催化剂的中心院子包括了几乎所有的过渡金属元素，在某些方面性能已经达到，甚至超过茂金属催化剂，称为继Ziegler-Natta和茂金属催化剂之后的新一代烯烃聚合催化剂。根据主催化剂的中心原子的不同，进一步又可区分为非茂前过渡金属（IIIB族、IVB族、VB族）催化剂和非茂后过渡金属（VIB族、VIIB族和VIIIB族）催化剂。由该类催化剂所制造的聚烯烃产品的性能优良，而且制造成本低。非茂金属催化剂配位原子为氧、氮、硫和磷等，不含有环戊二烯基团或其衍生基团，如茚基和芴基等，其特征是中心原子具有较强的亲电性，且具有顺式烷基或卤素金属中心结构，容易进行烯烃插入和σ-键转移，中心金属容易烷基化，有利于阳离子活性中心的生成；形成的配合我具有限定的几何构型，立体选择性、电负性及手性可调节，另外，所形成的金属-碳键容易极化，更有利于烯烃的聚合。

但均相催化剂在烯烃聚合反应中已被证实其具有活性持续时间短、容易粘釜、甲基铝氧烷用量高，以及得到聚合分子量太低或太高等不足之处，仅能用于溶液聚合工艺或高压聚合工艺，严重限制了其工业应用范围。

专利ZL201110126431公开了一种烯烃聚合催化剂体系，具有良好的烯烃聚合性能，但在该专利所公开的催化剂体系在聚合是需要较高的助催化剂用量，才能获得合适的烯烃聚合活性，而且聚合过程中存在着活性持续时间短，聚合物粘釜等现象。

通常的做法是将非茂金属催化剂通过一定的负载化技术，制成负载型催化剂，从而改善烯烃的聚合性能。其表现为在一定程度上适当降低了催化剂的初始活性，延长催化剂的聚合活性寿命，减少甚至避免了聚合过程中的结块或爆聚现象，可以使其满足更多的聚合工艺过程。

发明内容

基于背景技术存在的聚合过程中易出现结块或爆聚现象、且催化剂的聚合活性寿命短的技术问题，本发明提出了一种多孔载体负载型非茂后过渡金属催化剂。

本发明提出的一种多孔载体负载型非茂后过渡金属催化剂，使任选经过铝试剂处理的多孔载体与非茂后过渡金属配合物在溶剂的存在下接触，获得所述负载型非茂后过渡金属催化剂。

具体而言，本发明涉及以下方面的内容：

本发明提出了一种多孔载体负载型非茂后过渡金属催化剂，使任选经过热活化处理的多孔载体与非茂后过渡金属配合物在溶剂的存在下接触，获得所述负载型非茂后过渡金属催化剂。

优选地，所述非茂后过渡金属配合物选自具有如下化学结构式的化合物中的一种或多种：

I

式中，