[发明专利]一种飞机逃生用逃生装置

说明书

本发明公开了一种飞机逃生用逃生装置，属于飞机逃生装置技术领域，包括固定环，固定环上固定连接有两个把柄，两个把柄均水平设置，固定环的环内设置有收纳槽，两个把柄相对的一端均固定连接有绳索，绳索的自由端共同固定连接有降落伞；所述固定环的下端固定连接有支撑架，支撑架上设置有储氧腔，连通储氧腔内部设置有弹性软管，弹性软管的自由端固定连接有口罩，支撑架的下端设置有滚轮，采用滚轮用于加快在机舱内的滑行，降落伞用于高空降落时降落的速度，储氧腔、弹性软管和口罩组成供氧系统，为逃生人员供氧。

技术领域

本发明涉及飞机逃生技术领域，尤其涉及一种飞机逃生用逃生装置。

背景技术

现有的飞机在飞行过程中，在降落着地以及落入水中的逃生装置均是不同的设备，需要对应各种不用的情况选用相应的设备，这就使得没有逃生知识的乘客不能区分那种情况该使用哪种设备，最终耽误时间，降低了逃生概率，因此急需发明一种在任何情况下均能使用的逃生装置，提高逃生效率。

发明内容

基于上述问题，本发明提供了一种飞机逃生用逃生装置。

为解决以上技术问题，本发明采用的技术方法如下：

一种飞机逃生用逃生装置，包括固定环，固定环上固定连接有两个把柄，两个把柄均水平设置，固定环的环内设置有收纳槽，两个把柄相对的一端均固定连接有绳索，绳索的自由端共同固定连接有降落伞；

所述固定环的下端固定连接有支撑架，支撑架上设置有储氧腔，连通储氧腔内部设置有弹性软管，弹性软管的自由端固定连接有口罩，支撑架的下端设置有滚轮。

进一步限定，所述支撑架上设置有两个鞋套。

进一步限定，所述固定环的上端固定连接有第一磁铁，所述弹性软管上设置有第二磁铁。

进一步限定，储氧腔采用质量轻且质地硬的橡胶制成，所述储氧腔的壁厚为8-10厘米。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1.本使用新型中采用滚轮用于加快在机舱内的滑行，降落伞用于高空降落时降落的速度，储氧腔、弹性软管和口罩组成供氧系统，为逃生人员供氧。

2.设置鞋套用于增加脚的固定性，第一磁铁和第二磁铁用于固定弹性软管。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图中的标号分别表示为：1-固定环；2-把柄；3-绳索；4-降落伞；5-第一磁铁；6-储氧腔；7-弹性软管；8-第二磁铁；9-口罩；10-支撑架；11-滚轮；12-鞋套；13-收纳槽。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式进行说明。本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例1

本实施例的技术方案为：一种飞机逃生用逃生装置，包括固定环1，固定环1上固定连接有两个把柄2，两个把柄2均水平设置，固定环1的环内设置有收纳槽13，两个把柄2相对的一端均固定连接有绳索3，绳索3的自由端共同固定连接有降落伞4；

所述固定环1的下端固定连接有支撑架10，支撑架10上设置有储氧腔6，连通储氧腔6内部设置有弹性软管7，弹性软管7的自由端固定连接有口罩9，支撑架10的下端设置有滚轮11。

所述支撑架10上设置有两个鞋套12。所述固定环1的上端固定连接有第一磁铁5，所述弹性软管7上设置有第二磁铁8。储氧腔6采用质量轻且质地硬的橡胶制成，所述储氧腔6的壁厚为8-10厘米。