[发明专利]中墩墩旁托架及其施工方法在审
申请号: | 201811423162.0 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN109356036A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 韩瑞宾;王海波;郑辉;付超;程世玉;王瑞强;张杰;武洪全;陈小林 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团广州工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王宁宁 |
地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管架 墩旁托架 底座 附墙 支架 箱梁 施工 侧支架 子支架 承台 墩身 桥梁建设 侧面 钢桁架 钢桁梁 底端 支撑 | ||
本发明涉及桥梁建设技术领域,尤其是涉及一种中墩墩旁托架及其施工方法。该中墩墩旁托架包括侧支架,侧支架包括两个组支架,组支架包括箱梁和多个子支架,子支架包括底座、管架及附墙;管架的底端与底座相连接,底座用于与中墩的承台相连接;附墙的一端与管架相连接,附墙的另一端用于中墩的墩身侧面相连接;箱梁与组支架的管架的顶端相连接。该中墩墩旁托架的施工方法包括:将子支架的底座与中墩的承台固定连接;将管架与底座固定连接;通过附墙将管架与中墩的墩身侧面相连接;将箱梁固定于管架的顶端。本发明通过中墩墩旁托架对中墩钢桁架的底部的边侧进行支撑,以确保在中墩钢桁梁上施工时的稳定性。
技术领域
本发明涉及桥梁建设技术领域,尤其是涉及一种中墩墩旁托架及其施工方法。
背景技术
随着国内高等级公路和铁路建设的步伐不断加快,用于桥梁施工的移动模架以及架桥机的应用也越来越广泛。目前,在将中墩钢桁梁安装于中墩顶部后,还需要在中墩钢桁梁上进行其它施工,由于中墩钢桁梁没有其它的支护装置,因此在施工过程中,容易影响中墩钢桁梁自身的稳定性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种中墩墩旁托架及其施工方法,以解决现有技术中存在的由于中墩钢桁梁没有其它的支护装置,因此在施工过程中,容易影响中墩钢桁梁自身的稳定性的技术问题。
本发明提供了一种中墩墩旁托架,其包括侧支架,所述侧支架包括两个组支架,所述组支架包括箱梁和多个子支架,所述子支架包括底座、管架及附墙;所述管架的底端与所述底座相连接,所述底座用于与中墩的承台相连接;所述附墙的一端与所述管架相连接,所述附墙的另一端用于中墩的墩身侧面相连接;所述箱梁与所述组支架的所述管架的顶端相连接。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述管架包括由下至上依次连接底部管段、中部管段及主管段,其中,所述底部管段与所述底座相连接,所述主管段与所述箱梁相连接,所述中部管段位于所述底部管段与所述主管段之间。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述中部管段连接有所述附墙。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述主管段连接有所述附墙。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述中部管段还连接有引揽风绳。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述主管段还连接有引揽风绳。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述侧支架的数量为两个。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述组支架中的子支架的数量为两个。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述侧支架中的多个所述管架之间通过多个横向连接件相连接。
在上述任一技术方案中,进一步地,相邻个所述横向连接件之间通过斜腹杆相连接。
本发明还提供了一种所述的中墩墩旁托架的施工方法,该施工方法包括:将子支架的底座与中墩的承台固定连接;将管架与底座固定连接;通过附墙将管架与中墩的墩身侧面相连接;将箱梁固定于管架的顶端。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
本发明提供的中墩墩旁托架,其包括侧支架,所述侧支架包括两个组支架,所述组支架包括箱梁和多个子支架,所述子支架包括底座、管架及附墙;所述管架的底端与所述底座相连接,所述底座用于与中墩的承台相连接;所述附墙的一端与所述管架相连接,所述附墙的另一端用于中墩的墩身侧面相连接;所述箱梁与所述组支架的所述管架的顶端相连接。通过中墩墩旁托架对中墩钢桁架的底部的边侧进行支撑,以确保在中墩钢桁梁上施工时的稳定性;通过子支架以供支撑力,而通过箱梁以实现对中墩钢桁梁的底部的平稳支撑;通过附墙可以保证管架的稳定性,从而保证中墩墩旁托架整体的稳定性。
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