[发明专利]燃料电池单元以及燃料电池有效

专利信息
申请号: 201811423544.3 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN109935849B 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: 今西雅弘;野野山顺朗 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M8/02 分类号: H01M8/02;H01M8/0202;H01M8/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;王培超
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池 单元 以及
【说明书】:

本发明提供一种燃料电池单元,其不会使燃料电池单元的厚度为本来发电所需的厚度以上,能够将电压检测用的单元连接器可靠地保持在燃料电池单元。燃料电池单元(140)具有供单元连接器(70)进行安装的凹部(60)。在凹部(60)内,由隔板(30)的一部分(隔板(30)的第二伸出部(32))形成在安装单元连接器(70)时能够对单元连接器进行引导的引导部。在凹部(60)的与上述第二伸出部(32)对置的部位,配置在一对隔板间的绝缘用的树脂板(40)的一部分亦即突出部(41)朝向第二伸出部(32)突出。通过上述突出部(41)朝向第二伸出部(32)按压所安装的单元连接器(70)的压接面部(79)来保持稳定的姿势。

技术领域

本发明涉及燃料电池单元和将多个上述燃料电池单元层叠而成的燃料电池,上述燃料电池单元能够安装用于检测单元电压的电压检测用的单元连接器。

背景技术

燃料电池通常构成为将多个称为单电池的燃料电池单元层叠而成的堆栈结构。作为单电池的燃料电池单元,其具有电解质膜和由设置在电解质膜的一个面侧的阳极和设置在电解质膜的另一个面侧的阴极构成的膜电极接合体(MEA),该燃料电池单元形成为平面大致呈矩形。而且,燃料电池单元具备夹持阳极和阴极的一对隔板。

隔板至少具备燃料气体用管孔和氧化气体用管孔,上述燃料气体用管孔用于向阳极供给氢气等燃料气体,上述氧化气体用管孔用于向阴极供给氧气等氧化气体。

隔板具有作为单元电极的功能,为了检测燃料电池单元的电压,具备端子的单元连接器安装在隔板的一部分(从发电区域向外侧延伸的部分)。用于将这种单元连接器安装在燃料电池单元的安装构造的一个例子记载在专利文献1或者专利文献2中。

在专利文献1记载的安装构造中,通过将在单元连接器形成的卡合部钩挂于燃料电池单元侧的卡止部,将单元连接器安装在燃料电池单元侧。另外,在专利文献2记载的安装构造中,在构成燃料电池单元的一对隔板中的一个隔板形成燃料电池单元厚度方向的鼓出部,在邻接的隔板与上述鼓出部之间插入单元连接器而将其固定,即,将单元连接器在燃料电池单元的厚度方向夹住而将其固定。

专利文献1:日本特开2007-200633号公报

专利文献2:日本特开2007-220338号公报

在现有的单元连接器相对于燃料电池单元的安装构造中,无法避免燃料电池单元的厚度变厚的情况。其理由是,专利文献1记载的安装构造是将形成于单元连接器的卡合部钩挂在燃料电池单元侧的卡止部的构造,为了防止上述卡止部变形,需要加厚构成卡止部的树脂框架的厚度。另外,专利文献2记载的安装构造是利用形成于隔板的在厚度方向鼓出的鼓出部来固定插入于此的单元连接器的构造,无法避免燃料电池单元的厚度增大该鼓出部的鼓出宽度的量。

发明内容

本发明是鉴于上述情况完成的,课题在于提供一种燃料电池单元,其不会使燃料电池单元的厚度为本来发电所需的厚度以上,能够将电压检测用的单元连接器可靠地保持在燃料电池单元。另外,本发明的课题在于提供将多个上述燃料电池单元层叠而成的燃料电池。

本发明的燃料电池单元能够安装用于检测单元电压的电压检测用的单元连接器,上述燃料电池单元至少具备膜电极接合体和夹持上述膜电极接合体的一对隔板,上述燃料电池单元的特征在于,具备:凹部,其供上述单元连接器进行安装;引导部,其为平板状,位于上述凹部的一边并沿上述单元连接器的插入方向延伸,在将上述单元连接器向上述凹部内进行安装时,上述引导部对上述单元连接器进行引导;树脂板,其配置在上述一对隔板之间;以及按压部件,其由上述树脂板的一部分构成,位于与上述引导部对置的位置,并在能够朝向上述引导部的方向按压安装在上述凹部的上述单元连接器的一部分的部位向上述凹部内突出。

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