[发明专利]一种转向管柱带中间轴总成在审
| 申请号： | 201811423648.4 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN109533005A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 滕伟 | 申请（专利权）人： | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/187 | 分类号： | B62D1/187 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内套筒 电动助力转向 中间轴总成 外套筒 管柱 转向管柱 内六角螺栓 安全性能 螺栓固定 装配间隙 螺栓锁 中间轴 轴向力 总成本 手感 | ||
【权利要求书】：
1.一种转向管柱带中间轴总成，其特征在于：包括电动助力转向管柱总成(1)、中间轴总成(2)、内套筒(3)和外套筒(4)，所述电动助力转向管柱总成(1)与中间轴总成(2)之间通过螺栓固定连接，内套筒(3)与电动助力转向管柱总成(1)通过三个内六角螺栓连接，外套筒(4)套设于内套筒(3)上，且外套筒(4)与内套筒(3)之间通过螺栓锁紧。
2.如权利要求1所述的转向管柱带中间轴总成，其特征在于：所述内套筒(3)的侧壁上和外套筒(4)的侧壁上设有固定孔，且内套筒(3)上的固定孔与外套筒(4)上的固定孔相贯通。
3.如权利要求1所述的转向管柱带中间轴总成，其特征在于：所述电动助力转向管柱总成(1)为角度可调式结构，可调角度为18度。
4.如权利要求1所述的转向管柱带中间轴总成，其特征在于：所述电动助力转向管柱总成(1)上的传感器为非接触式扭矩传感器。
5.如权利要求1所述的转向管柱带中间轴总成，其特征在于：所述电动助力转向管柱总成(1)中的减速机构为涡轮蜗杆式，减速比为16.5。
6.如权利要求1所述的转向管柱带中间轴总成，其特征在于：所述电动助力转向管柱总成(1)中的电机额定功率为290w。
7.如权利要求1所述的转向管柱带中间轴总成，其特征在于：所述中间轴总成(2)的结构为可调节式，调节长度为28mm。
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