[发明专利]组合弹性体和圆柱滑动轴承

说明书

一种轴承组件，用于使第一构件与第二构件可运动地联接，其中第一构件和第二构件中的一者能够相对于另一者运动。滑动轴承部分包括内圈，内圈具有用于容纳第一构件的孔并具有外圆柱形轴承表面。外圈绕着内圈布置并具有抵靠内圈轴承表面布置的内圆柱形轴承表面。当可运动构件绕着第一轴线移位时一个轴承表面抵靠另一个轴承表面滑动。当可运动构件绕着第二轴线移位时这两个圈接合以防止这两个圈之间的相对移位。弹性体轴承部分绕着滑动轴承部分布置、与第二构件连接并且被形成为使得当可运动构件绕着第二轴线成角度地移位时弹性体轴承部分的至少一部分折曲。

技术领域

本发明涉及轴承组件，尤其涉及用于飞机(/飞行器)应用的弹性体轴承组件。

背景技术

弹性体轴承是已知的并且常由多个交替的弹性体和金属的环形或圆柱形层形成，并且通常包括用于容纳轴或销的中心孔。这种轴承能够支撑销或轴(或通过销/轴联接于壳体、支架等的连杆(link)或其它构件)的枢转或有限的部分旋转或扭转运动。然而，当这种轴、连杆等的枢转或扭转大于一定的角度大小时，弹性体层可能会受损，尤其在长时间使用后(更是如此)。

发明内容

在一方面，本发明涉及一种轴承组件，用于使内部的第一构件与外部的第二构件可运动地联接，所述第一构件和所述第二构件中的可运动的一者(/可运动的那一个构件)能够相对于这两个构件中的另一者绕着(在中心延伸穿过所述内部构件的)第一轴线以及绕着(大致与所述第一轴线垂直的)至少一个第二轴线成角度地移位(angularlydisplaceable)。所述轴承组件包括：内部的滑动轴承部分(section)，所述内部的滑动轴承部分包括：内圈，所述内圈能够与所述第一构件连接并具有外圆柱形轴承表面；和外圈，所述外圈绕着所述内圈布置并具有抵靠内圈轴承表面布置的内圆柱形轴承表面。当所述第一构件和所述第二构件中的可运动的一者绕着所述第一轴线成角度地移位时，所述内圈轴承表面或所述外圈轴承表面能够抵靠另一轴承表面滑动。当所述第一构件和所述第二构件中的可运动的一者绕着所述至少一个第二轴线成角度地移位时，所述内圈和所述外圈能够彼此接合以实质上防止这两个圈之间的相对移位。此外，外部的弹性体轴承部分绕着所述滑动轴承部分布置、与所述第二构件连接并且被构造成使得当所述第一构件和所述第二构件中的可运动的一者绕着所述第二轴线成角度地移位时所述弹性体轴承部分(section)的至少一部分(portion)(发生)折曲(flexes)。

在另一方面，本发明涉及一种机械组件，其包括内部的第一构件、外部的第二构件和如以上段落中所述的轴承组件。

附图说明

当结合附图阅读时，前述的发明内容以及本发明的优选实施方式的详细说明将被更好地理解。出于阐述本发明的目的，在图解性的图中示出了当前优选的实施方式。然而，应当理解的是，本发明不限于所示出的精确的(/这个/明确的)配置和手段(/机构)(instrumentalities)。在附图中：

图1是本发明的轴承组件的轴向截面图，示出了与内部的第一构件和外部的第二构件联接的机械组件；

图2是与第二构件连接的轴承组件的立体图；

图3是轴承组件和第二构件的俯视平面图；

图4是穿过图3的线4-4的视图；

图5是图1的一部分的放大截断图(broken-away view)，其示出的是没有第一构件的状况；

图6是轴承组件的滑动轴承部分的第一结构的轴向截面图；

图7是示出了滑动轴承部分的内圈和外圈的接触表面之间的相互作用的图6的一部分的截断的大比例(greatly enlarged)放大图；

图8是滑动轴承部分的第一结构的内圈的轴向截面图；

图9是轴承组件的滑动轴承部分的第二结构的轴向截面图；