[发明专利]用于物流操作场地的货件中转装置在审
申请号: | 201811425189.3 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN109515494A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 曾建新 | 申请(专利权)人: | 湖州吴兴双利机械有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货物平板 伸缩机构 手推车 货物放置 伸缩卡槽 限位卡板 中转装置 伸缩卡 货件 物流 缓冲橡胶板 缓冲撞击力 搬运货物 表面设置 固定卡孔 缓冲机构 货物中转 平板表面 底端 后板 限位 搬运 伸展 收缩 震荡 侧面 进度 | ||
本发明公开了用于物流操作场地的货件中转装置,包括手推车本体,还包括伸缩机构和缓冲机构,所述手推车本体包括货物平板和货物平板一端顶部的限位后板,所述伸缩机构安装在货物平板的两侧,所述伸缩机构包括货物平板侧面的限位卡板和货物平板内部的伸缩卡槽,所述限位卡板的底端设置有伸缩卡板且伸缩卡板处于伸缩卡槽的内部,所述货物平板的另一端表面设置有第二固定卡孔,由于货物平板可以伸展增大放置面积而增加搬运货物的体积,加快货物中转搬运进度,且在使用后可以进行收缩,放置时也非常方便;同时在把货物放置在货物平板表面时,平板表面有缓冲橡胶板进行缓冲撞击力,避免货物放置受到震荡而造成损坏。
技术领域
本发明属于物流技术领域,具体涉及用于物流操作场地的货件中转装置。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
现有的手推车在进行物流转运时,由于货物平板不能伸展增大放置面积而限制了搬运货物的体积,造成货物中转搬运进度缓慢;同时在把货物放置在货物平板表面时,由于货物平板表面没有缓冲措施,容易使货物放置受到震荡而造成损坏的问题,为此我们提出用于物流操作场地的货件中转装置。
发明内容
本发明的目的在于提供用于物流操作场地的货件中转装置,以解决上述背景技术中提出的现有的手推车在进行物流转运时,由于货物平板不能伸展增大放置面积而限制了搬运货物的体积,造成货物中转搬运进度缓慢;同时在把货物放置在货物平板表面时,由于货物平板表面没有缓冲措施,容易使货物放置受到震荡而造成损坏的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:用于物流操作场地的货件中转装置,包括手推车本体,还包括伸缩机构和缓冲机构,所述手推车本体包括货物平板和货物平板一端顶部的限位后板,所述伸缩机构安装在货物平板的两侧,所述伸缩机构包括货物平板侧面的限位卡板和货物平板内部的伸缩卡槽,所述限位卡板的底端设置有伸缩卡板且伸缩卡板处于伸缩卡槽的内部,所述货物平板的另一端表面设置有第二固定卡孔,所述第二固定卡孔的一侧设置有第一固定卡孔,所述伸缩卡板的内部设置有弹凸卡槽,所述弹凸卡槽的内部设置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端设置有固定弹凸。
优选的,所述缓冲机构安装在货物平板的上表面,所述缓冲机构包括货物平板上表面的缓冲橡胶板和缓冲橡胶板内部的弹簧卡槽,所述弹簧卡槽的内部设置有缓冲弹簧。
优选的,所述限位后板的顶部设置有手推把手,所述货物平板的底部设置有移动滚轮。
优选的,所述限位卡板与伸缩卡板通过焊接固定,所述固定弹凸与伸缩卡板通过伸缩弹簧连接,所述伸缩卡板与货物平板通过伸缩卡槽卡合后由固定弹凸卡入第二固定卡孔进行固定。
优选的,所述缓冲橡胶板与货物平板通过强胶粘合固定,所述缓冲弹簧与缓冲橡胶板通过嵌合固定。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:手推车在进行物流转运时,由于货物平板可以伸展增大放置面积而增加搬运货物的体积,加快货物中转搬运进度,且在使用后可以进行收缩,放置时也非常方便;同时在把货物放置在货物平板表面时,平板表面有缓冲橡胶板进行缓冲撞击力,避免货物放置受到震荡而造成损坏。
附图说明
图1为本发明的手推车侧面结构示意图;
图2为本发明的货物平板正面剖视结构示意图;
图3为本发明的伸缩卡板俯面剖视结构示意图;
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