[发明专利]可自动监测共享单车停放状态的系统在审
申请号: | 201811426623.X | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN109559439A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 石京 | 申请(专利权)人: | 石京 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 靳浩 |
地址: | 536000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 容纳腔 车把手 共享 停放 红外发生器 红外接收器 发条机构 管理模块 检测信号 自动监测 牵引绳 红外对射检测器 插片连接 发送通知 红外信号 通知信息 一端连接 智能手机 控制器 突起 插槽 插片 卡制 交易 出口 管理 | ||
1.可自动监测共享单车停放状态的系统,其特征在于,包括:
插槽,其设置在所述共享单车的右侧车把手,所述插槽的插口形成在所述右侧车把手的端面;
插片,所述插片上形成有一卡口,所述插片连接至一牵引绳的一端;
第一容纳腔,其形成在所述左侧车把手内部,所述第一容纳腔的出口形成在所述左侧车把手的端面;
发条机构,其容设在所述第一容纳腔内,所述牵引绳的另一端连接至所述发条机构,在所述插片未受到牵引时所述牵引绳在所述发条机构的作用下卷绕在所述发条机构的外侧,所述插片抵靠在所述左侧车把手的端部;
第二容纳腔,其形成在所述右侧车把手内部,且位于所述插槽的下方;
卡制突起,其具有等腰三角形的形状,具有倾斜设置的外侧边、水平设置的底边以及倾斜设置的内侧边;所述卡制突起设置在所述第二容纳腔内,所述卡制突起的底部连接有弹簧的上端,所述弹簧的下端连接至所述第二容纳腔的底部;
其中,在一个共享单车的插片经由插口插入至另一个共享单车的插槽内时,插片沿着所述卡制突起的外侧边滑动,从而使所述卡制突起向所述第二容纳腔内移动,直至插片完全插入至插槽内,所述卡制突起在所述弹簧作用下复位并卡制于所述插片的卡口内,在将插片从插槽内拔出时,插片沿着所述卡制突起的内侧边滑动,从而使所述卡制突起向所述第二容纳腔内移动,直至所述卡制突起完全离开所述插片的卡口;
红外对射检测器,其包括红外发生器和红外接收器,所述红外发生器和所述红外接收器均设置在所述插槽内,在一个共享单车的插片插入至另一个共享单车的插槽内,从而使所述红外接收器无法接收到所述红外发生器发出的红外信号的情况下,所述红外接收器用于发出检测信号;
管理模块,其运行在一智能手机上;
控制器,其连接至所述红外接收器,所述控制器用于接收所述红外接收器的检测信号以及车锁机构的锁车信号,根据所述检测信号和所述锁车信号向所述智能手机发送一个包含插片插入信息以及锁车信息的通知信息,所述管理模块用于在接收到所述包含插片插入信息以及锁车信息的通知信息后,结束此次交易。
2.如权利要求1所述的可自动监测共享单车停放状态的系统,其特征在于,所述牵引绳为尼龙绳。
3.如权利要求1所述的可自动监测共享单车停放状态的系统,其特征在于,所述红外发生器设置在所述插槽的上侧壁上,所述红外接收器设置在所述插槽的与所述上侧壁相对的下侧壁上。
4.如权利要求1所述的可自动监测共享单车停放状态的系统,其特征在于,所述管理模块用于在接收到一个不包含插片插入信息,而只包含锁车信息的通知信息的情况下,不在所述管理模块上结束此次交易。
5.如权利要求3所述的可自动监测共享单车停放状态的系统,其特征在于,所述管理模块还用于在接收到一个不包含插片插入信息,而只包含锁车信息的通知信息的情况下,给出将插片插入插槽的提示信息。
6.如权利要求1所述的可自动监测共享单车停放状态的系统,其特征在于,所述管理模块还用于在接收到一个不包含插片插入信息,而只包含锁车信息的通知信息的情况下,驱动所述智能手机的声音模块发出将插片插入插槽的提示音。
7.如权利要求1所述的可自动监测共享单车停放状态的系统,其特征在于,所述管理模块用于在所述智能手机的屏幕上给出先插入插片再锁车的操作提示界面。
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