[发明专利]一种高原汽车车厢供氧装置以及高原汽车在审

专利信息
申请号: 201811427427.4 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN109399572A 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 徐振清;张鹭鹭;唐碧菡;俞文雅;胡超群;赵方捷 申请(专利权)人: 中国人民解放军第二军医大学
主分类号: C01B13/02 分类号: C01B13/02;B60N3/00;B60R21/02
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 胡晶
地址: 200003 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 高原汽车 供氧装置 车厢 储氧 制氧 氧气 时间连续 提纯 存储
【权利要求书】:

1.一种高原汽车车厢供氧装置,其特征在于,包括:

制氧部,安装于所述高原汽车上,用以提纯空气中的氧气;以及

储氧部,安装于所述高原汽车上,用以存储经所述制氧部提纯后的氧气。

2.如权利要求1所述的高原汽车车厢供氧装置,其特征在于,所述制氧部包括:

过滤单元,设置于所述制氧部的进气口处,用以过滤提纯空气;

压缩单元,设置于所述制氧部的内部,与所述过滤单元的出气口相连,用以对经所述过滤单元过滤后的空气进行增压;

冷却单元,所述冷却单元的进气口与所述压缩单元的出气口相连,用以对经所述压缩单元增压后的空气进行冷却;

吸附单元,所述吸附单元的进气口与所述冷却单元的出气口相连,用以对经所述冷却单元冷却后的空气进行吸附,吸附所述空气中的氮气分子,以提取所述氧气;

第一控制单元,设置于所述冷却单元与所述吸附单元相连的管道上,用以控制流入所述吸附单元的空气的流量。

3.如权利要求2所述的高原汽车车厢供氧装置,其特征在于,还包括:

流量阀,所述流量阀的进气口与所述吸附单元的出气口相连,其中,所述流量阀还包括第一出气口以及第二出气口,所述储氧部和所述第一出气口连通;

氧气释放部,与所述流量阀的第二出气口相连,用以释放经所述吸附单元提取后的氧气。

4.如权利要求3所述的高原汽车车厢供氧装置,其特征在于,还包括:

氧气浓度采集单元,设置于所述高原汽车车厢内,用以采集所述高原汽车的车厢内的氧气浓度值;

第二控制单元,所述第二控制单元被配置为响应于所述氧气浓度采集单元采集的所述氧气浓度值,根据预设的氧气浓度阈值控制调节所述流量阀的第二出气口的开度。

5.如权利要求3所述的高原汽车车厢供氧装置,其特征在于,所述储氧部包括氧气罐,所述氧气罐上设有氧气压力监测单元以及第三控制单元;

所述氧气压力监测单元设置于所述氧气罐的进气口处,用以监测所述氧气罐内的氧气的压力;

所述第三控制单元响应于所述氧气压力监测单元采集的氧气压力信号,控制调节所述流量阀的第一出气口的开度。

6.一种高原汽车,其特征在于,包括权利要求1-5任意一项所述的高原汽车车厢供氧装置。

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