[发明专利]一种车用电控辅助制动装置在审
| 申请号： | 201811428191.6 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN109278731A | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 李贵远;冯宁;宗长富;麦莉;张泽星;何磊 | 申请（专利权）人： | 辽宁工业大学 |
| 主分类号： | B60T13/72 | 分类号： | B60T13/72;B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 王勇 |
| 地址： | 121001 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 辅助制动装置 真空助力器 传动装置 制动主缸 制动 汽车制动系统 主动安全性 策略指令 车辆行驶 辅助驾驶 辅助制动 上层控制 无人驾驶 制动距离 制动系统 主动制动 踏板 可接受 上侧壁 制动液 左侧壁 抖动 储罐 轮绳 左端 组装 伤害 应用 改造 保证 | ||
1.一种车用电控辅助制动装置，包括真空助力器(2)，其特征在于，所述真空助力器(2)的左侧壁固定安装有传动装置(3)，且传动装置(3)的左端固定安装有制动主缸(5)，所述制动主缸(5)的上侧壁固定安装有制动液储罐(4)，所述传动装置(3)包括导向壳(3-1)，所述导向壳(3-1)的左、右两端分别通过螺栓与制动主缸(5)和真空助力器(2)相固定连接，所述导向壳(3-1)的左侧壁开设有安装槽(3-7)，且安装槽(3-7)内插接有导向安装座(3-3)，所述导向安装座(3-3)的右端螺接有真空助力器中间连接件(3-4)，且真空助力器中间连接件(3-4)与真空助力器(2)相固定连接，所述导向安装座(3-3)的左端固定安装有作动器(3-2)，且作动器(3-2)的中心处螺接有丝杆轴(3-5)，所述丝杆轴(3-5)的左端固定连接有制动主缸连接件(3-6)，且制动主缸连接件(3-6)与制动主缸(5)相固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车用电控辅助制动装置，其特征在于：所述作动器(3-2)包括壳体(3-2b)，所述壳体(3-2b)的左、右两端分别套接有后端盖(3-2d)和前端盖(3-2a)，且前端盖(3-2a)与导向安装座(3-3)相固定连接，所述壳体(3-2b)的内腔固定安装有定子(3-2c)，所述前端盖(3-2a)和后端盖(3-2d)之间位于定子(3-2c)的中心处通过轴承固定安装有转子(3-2e)，且转子(3-2e)的中心处与丝杆轴(3-5)相螺接，所述后端盖(3-2d)的外侧壁固定安装有连接端子(3-2f)，且连接端子(3-2f)通过导线与定子(3-2c)电连接，所述连接端子(3-2f)电连接有上层系统。
3.根据权利要求2所述的一种车用电控辅助制动装置，其特征在于：所述安装槽(3-7)的内侧壁设有内花键，且导向安装座(3-3)的外侧壁设有外花键，所述内花键与外花键相互卡接。
4.根据权利要求2所述的一种车用电控辅助制动装置，其特征在于：所述前端盖(3-2a)和后端盖(3-2d)通过螺丝相固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于辽宁工业大学，未经辽宁工业大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811428191.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
