[发明专利]一种便于固定的碳罐过滤器有效

专利信息
申请号: 201811428500.X 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN109404170B 公开(公告)日: 2023-09-12
发明(设计)人: 郭晓琦;夏孟阳;孙宝;王龙 申请(专利权)人: 河南平和滤清器有限公司
主分类号: F02M25/08 分类号: F02M25/08;F02M35/04
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 赵振
地址: 453000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 固定 过滤器
【说明书】:

发明提供一种便于固定的碳罐过滤器,包括滤芯壳体,在滤芯壳体的一端固设有端盖,在滤芯壳体内设有空气滤芯,在端盖的中部贯穿设置有通气管,在滤芯壳体上设有通气通孔;在滤芯壳体的外壁上设有卡勾组件,卡勾组件包括支脚板,支脚板的一端与滤芯壳体固定连接,支脚板的另一端固设有外弧形的弹性板且与该弹性板的中部固定连接,在弹性板的中部固定有连接板,在连接板自由端的两侧均固设有斜向卡板,斜向卡板均朝向弹性板,所述支脚板、弹性板、连接板和斜向卡板均与所述A面垂直设置且均关于所述A面对称。端盖和滤芯壳体采用卡接的方式装配,装配方便快捷,同时可采用一开多模生产,提高生产效率。

技术领域

本发明涉及过滤器部件,具体涉及一种便于固定的碳罐过滤器。

背景技术

车辆油箱上安装的碳罐可以吸附油箱内燃料挥发时产生的蒸汽,保持油箱内的压力平衡,碳罐上设置有与大气连通的通气口,发动机运行时,由于发动机的抽气产生的负压作用,使空气从通气口进入到碳罐内部,并将碳罐吸附的燃料蒸汽带入到发动机的燃烧室内进行燃烧。

目前,市面上的乘用车的碳罐前端进气口并没有设置空气过滤器,为严格把控车辆的尾气排放,需在碳罐通气口对空气进行过滤。需要一种实用于碳罐通气口的过滤器。

在生产过程中,过滤器多采用塑料开模成型,开模方式多为上下双向移动式开模,或者左右双向移动式开模,从而实现一开多模,实用于螺纹型产品;但对于存在台阶或者卡块的特殊结构,就只能一开一模,生产效率低,且不便于固定。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供一种便于固定的碳罐过滤器。

一种便于固定的碳罐过滤器,包括滤芯壳体,在所述滤芯壳体的一端固设有端盖,在所述滤芯壳体内设有空气滤芯,在所述端盖的中部贯穿设置有通气管,在所述滤芯壳体上设有通气通孔;其特征在于:在所述滤芯壳体的外壁上设有卡勾组件,所述卡勾组件包括支脚板,所述支脚板的一端与滤芯壳体固定连接,所述支脚板的另一端固设有外弧形的弹性板且与该弹性板的中部固定连接,在所述弹性板的中部固定有连接板,在所述连接板自由端的两侧均固设有斜向卡板,所述斜向卡板均朝向所述弹性板;

所述端盖包括端板,在所述端板上表面的中部贯穿设置有所述通气管;在所述端板下表面沿所述端板外边缘设有截面为方形的凸楞,所述凸楞的外边沿和所述端板的外边沿之间留有空隙,在所述凸楞的下端面上分布有竖向设置的弹性卡条,在所述弹性卡条的下端外侧固设有卡台,所述卡台两侧侧面与所述弹性卡条的两侧侧面均相互平行;

在所述滤芯壳体上对应所述卡台的位置均开设有弧形卡槽,所述弧形卡槽为通槽,所述弧形卡槽两端端面均为平面且与所述卡台侧面相互平行设置,所述卡台卡接在所述弧形卡槽内;设所述滤芯壳体上与所述弧形卡槽端面垂直的直径面为A面,设置所述弧形卡槽的所述滤芯壳体关于所述A面对称;

所述支脚板、弹性板、连接板和斜向卡板均与所述A面垂直设置且均关于所述A面对称。

进一步为:所述弧形卡槽包括第一弧形卡槽、第二弧形卡槽、第三弧形卡槽和第四弧形卡槽,所述第一弧形卡槽和第二弧形卡槽分别与所述第四弧形卡槽和第三弧形卡槽关于所述A面一一对称设置;所述端板和凸楞均为圆型,所述弹性卡条为弧形板且包括第一弹性卡条、第二弹性卡条、第三弹性卡条和第四弹性卡条,第一弹性卡条、第二弹性卡条、第三弹性卡条和第四弹性卡条分别一一对应位于所述第一弧形卡槽、第二弧形卡槽、第三弧形卡槽和第四弧形卡槽内。

进一步为:在所述端板上位于所述凸楞内圈的位置开设有通气孔。

进一步为:在所述通气管的外端端部固套有环形卡台。

进一步为:在所述斜向卡板的自由端设有卡台,所述卡台与所述A面垂直设置且均关于所述A面对称。

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