[发明专利]一种可隐藏于车门的汽车把手在审

专利信息
申请号: 201811428875.6 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN111236769A 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 杨建坤 申请(专利权)人: 重庆国坤工贸有限公司
主分类号: E05B85/10 分类号: E05B85/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402260 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 隐藏 车门 汽车 把手
【说明书】:

发明为一种可隐藏于车门的汽车把手,包括车体,车体的中部设有汽车把手,汽车把手的一侧设有第一活动槽、另一侧设有第二活动槽,第一活动槽和所述第二活动槽的底端均设有第一微型电动伸缩杆,第一微型电动伸缩杆的一端设有第二微型电动伸缩杆、另一端设有控制器,汽车把手的底端一侧设有第一伸缩电机、另一侧设有第二伸缩电机,汽车把手的顶端设有电源开关,第二微型电动伸缩杆的顶端设有把手盖,把手盖的顶端设有指纹识别装置。本发明能隐藏与汽车内部,不仅美观,而且不易损坏,使用寿命长,不易进水上冻。此可隐藏于车门的汽车把手全自动打开和收缩,操作简单,而且提供加热,防止静电,结构简单,便于推广。

技术领域

本发明涉及汽车把手技术领域,具体为一种可隐藏于车门的汽车把手。

背景技术

汽车的门把手是开启车门的唯一路径。一般的车门把手要么是塑料材料,要么是金属,金属材料使用的车型多是中档偏上的车型。

汽车把手裸露在外面,不仅影响美观,而且容易损坏,尤其在雨水季节,容易进水,而且冬季容易上冻,不易打开。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种可隐藏于车门的汽车把手,以改进上述背景技术中提出的问题,本发明设计合理,可以有效地解决上述问题。

为了改进上述问题,本发明是通过如下的技术方案来体现:一种可隐藏于车门的汽车把手,包括车体、所述车体的中部设有汽车把手,所述汽车把手的一侧设有第一活动槽、另一侧设有第二活动槽,所述第一活动槽和所述第二活动槽的底端均设有第一微型电动伸缩杆,所述第一微型电动伸缩杆的一端设有第二微型电动伸缩杆、另一端设有控制器,所述汽车把手的底端一侧设有第一伸缩电机、另一侧设有第二伸缩电机,所述汽车把手的顶端设有电源开关,所述第二微型电动伸缩杆的顶端设有把手盖,所述把手盖的顶端设有指纹识别装置。

作为本发明的一种优选实施方式,所述第一微型电动伸缩杆通过螺栓固定在所述第一活动槽和所述第二活动槽的内部,所述第一微型电动伸缩杆和所述第二微型电动伸缩杆通过连接座固定相连。

作为本发明的一种优选实施方式,所述第一伸缩电机和所述第二伸缩电机通过螺栓固定在所述车体上,所述汽车把手通过螺栓分别与所述第一伸缩电机和所述第二伸缩电机固定相连。

作为本发明的一种优选实施方式,所述指纹识别装置通过所述控制器与所述第一微型电动伸缩杆和所述第二微型电动伸缩杆电性连接,所述电源开关与所述第一伸缩电机和所述第二伸缩电机电性连接。

本发明的有益效果:

1.本发明能隐藏与汽车内部,不仅美观,而且不易损坏,使用寿命长,不易进水上冻。

2.本发明能全自动打开和收缩,操作简单,而且提供加热,防止静电,结构简单,便于推广。

本发明在一定程度上弥补了背景技术中的不足之处。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图;

图2为本发明活动槽的内部结构示意图;

图3为本发明汽车把手的侧面结构示意图;

图4为本发明汽车把手的内部结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

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