[发明专利]换挡装置

说明书

提供能够提高操作性的换挡装置。该换挡装置具备：显示部(14)，其显示与自动变速器的挡位对应的挡位图像；换挡杆(13)，其基于挡位图像而从基准位置移动来选择挡位，并且在操作力被解除了的状态下能够复位到基准位置；以及控制部，其控制在显示部(14)显示的挡位图像的显示模式，显示部(14)具有：选择挡位显示部(51a)，其显示表示当前的挡位的挡位图像；以及驱动系显示部(51b、51c)及非驱动系显示部(51d)，其显示能够由换挡杆(13)选择的挡位图像，控制部仅将能够由换挡杆(13)选择的挡位图像显示于驱动系显示部(51b、51c)及非驱动系显示部(51d)。

技术领域

本发明涉及换挡装置。

背景技术

近年来，作为车辆的换挡装置，基于电信号来切换自动变速器的挡位的所谓的线控换挡方式引人注目。在线控换挡方式的换挡装置中，基于在显示部(例如孔罩盖等)显示的挡位显示来操作操作部(例如换挡杆)。于是，基于通过操作部的操作生成的电信号使致动器驱动，由此切换挡位。

作为上述换挡装置所使用的操作部，已知有通过在对操作部进行操作后(挡位选择后)解除作用于操作部的操作力而使操作部复位到基准位置的所谓的瞬时式的操作部(例如参照日本专利第4336330号)。

根据该结构，由于操作部的操作开始位置始终维持为恒定，所以可以认为存在能够提高操作性等优点。

然而，对于上述以往的换挡装置而言，由于是操作部复位到基准位置的结构，所以存在难以掌握从当前的挡位能够选择的挡位这样的课题。

发明内容

本发明的方案是鉴于上述情况而做出的，其目的在于提供能够提高操作性的换挡装置。

本发明为了解决上述课题而采用以下方案。

(1)本发明的一方案的换挡装置具备：显示部，其显示与车辆的自动变速器的挡位对应的挡位图像；瞬时式的操作部，其基于所述挡位图像而从基准位置移动来选择所述挡位，并且在操作力被解除了的状态下能够复位到所述基准位置；以及控制部，其控制在所述显示部显示的所述挡位图像的显示模式，所述显示部具有：第一显示区域，其显示表示当前的所述挡位的所述挡位图像；以及第二显示区域，其显示能够由所述操作部选择的所述挡位图像，所述控制部仅将能够由所述操作部选择的所述挡位图像显示于所述第二显示区域。

(2)也可以是，在上述(1)的方案的基础上，所述控制部与所述操作部向所述基准位置的复位动作连动地，将在所述第二显示区域显示的所述挡位图像中的由所述操作部选择出的所述挡位图像显示于所述第一显示区域。

(3)也可以是，在上述(1)或(2)的方案的基础上，在能够由所述操作部选择的所述挡位图像在所述第二显示区域显示有多个的情况下，所述控制部使未由所述操作部选择的所述挡位图像消失。

(4)也可以是，在上述(1)～(3)中任一方案的基础上，在所述第二显示区域中，在相对于所述第一显示区域而位于所述操作部的移动方向中的第一方向的部分显示驱动系挡位的所述挡位图像，在相对于所述第一显示区域而位于所述操作部的移动方向中的与所述第一方向交叉的第二方向的部分显示非驱动系挡位的所述挡位图像。

(5)也可以是，在上述(1)～(4)中任一方案的基础上，在所述第二显示区域中，在相对于所述第一显示区域而位于所述操作部的移动方向中的第一方向的部分显示驱动系挡位的所述挡位图像，表示所述驱动系挡位中的前进的所述挡位图像相对于所述第一显示区域而显示于与表示所述驱动系挡位中的后退的所述挡位图像相反的一侧。

(6)也可以是，在上述(1)～(5)中任一方案的基础上，所述操作部具备能够由操作者把持的把持部，从所述显示部的法线方向观察时，所述把持部与所述显示部重合。

根据上述(1)的方案，容易一目了然地判断能够选择的挡位，能够谋求操作性的提高。