[发明专利]一种具有自由卸载负载功能的驱动机构

说明书

本发明公开了一种具有自由卸载负载功能的驱动机构，属于一种驱动机构，包括外壳、固定于外壳外侧的电机和电机输出端贯穿外壳固定连接的传动齿轮组，所述外壳内通过轴承转动连接有驱动齿轮轴，驱动齿轮轴外侧固定连接有与传动齿轮组啮合的驱动齿轮，所述驱动齿轮轴内侧滑动连接有不可相对转动的输出螺杆。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用方便，输出轴在转动的同时能够实现轴向的相对运动，继而可以在不卸载电机或连接套的情况下卸载负载，值得推广。

技术领域

本发明涉及一种驱动机构，具体是一种具有自由卸载负载功能的驱动机构。

背景技术

目前减速电机在安装减速箱体后最终输出轴有两种方式，一种是轴向固定的，无法轴向自由活动，特别是在要求卸载负载时，必须拆除电机或连接套、连接杆才能实现卸载负载；第二种是空心输出轴装入贯穿式丝杆，用丝杆代替输出轴通过丝杆与负载设备的螺纹配合进行运动，最终丝杆与电机带动负载作轴向运动，但无法旋转运动，在减速箱没外力驱动输出轴时，丝杆与负载设备直接连接，负载设备无法轴向运动。

为此本领域技术人员提出了一种具有自由卸载负载功能的驱动机构，以解决上述背景中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有自由卸载负载功能的驱动机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种具有自由卸载负载功能的驱动机构，包括外壳、固定于外壳外侧的电机和电机输出端贯穿外壳固定连接的传动齿轮组，所述外壳内通过轴承转动连接有驱动齿轮轴，驱动齿轮轴外侧固定连接有与传动齿轮组啮合的驱动齿轮，所述驱动齿轮轴内侧滑动连接有不可相对转动的输出螺杆。

作为本发明进一步的方案：所述输出螺杆外侧螺纹连接有从动锥齿轮。

作为本发明再进一步的方案：所述外壳上转动连接有与从动锥齿轮相啮合的主动锥齿轮。

作为本发明再进一步的方案：所述从动锥齿轮通过转动连接于外壳上的转动轴固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述转动轴另一端固定连接有旋钮。

作为本发明再进一步的方案：所述外壳由前后可拆卸固定连接的外壳组件组成。

作为本发明再进一步的方案：所述输出螺杆与驱动齿轮轴内侧开孔截面均呈六边形。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用方便，输出轴在转动的同时能够实现轴向的相对运动，继而可以在不卸载电机或连接套的情况下卸载负载，值得推广。

附图说明

图1为一种具有自由卸载负载功能的驱动机构的结构示意图；

图2为一种具有自由卸载负载功能的驱动机构的爆炸图。

图中：1-外壳、2-电机、3-传动齿轮组、4-驱动齿轮轴、5-驱动齿轮、6-输出螺杆、7-从动锥齿轮、8-主动锥齿轮、9-转动轴、10-旋钮。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例一：请参阅图1-2，一种具有自由卸载负载功能的驱动机构，包括外壳1、固定于外壳1外侧的电机2和电机2输出端贯穿外壳1固定连接的传动齿轮组3，所述外壳1内通过轴承转动连接有驱动齿轮轴4，驱动齿轮轴4外侧固定连接有与传动齿轮组3啮合的驱动齿轮5，所述驱动齿轮轴4内侧滑动连接有不可相对转动的输出螺杆6；