[发明专利]一种铁路速度目标值方案评价确定方法

权利要求书

1.一种铁路速度目标值方案评价确定方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：构建铁路速度目标值方案评价指标体系，所述指标体系包括4个一级指标和18个二级指标，一级指标包括适应性、技术标准、运营条件、工程经济；

所述适应性包括与功能定位的匹配程度、与时间目标值的适应性、与相邻路网的协调性和市场适应和竞争能力四个二级指标；

所述技术标准包括线路长度、桥隧比、最小曲线半径、最大坡度和牵引质量五个二级指标；

所述运营条件包括旅行时间、旅行速度、投资节时比、客运量、货运量和通过能力六个二级指标；

所述工程经济包括工程投资费、运营费和财务内部收益率三个二级指标；

S2：根据各个备选方案对所有二级指标进行赋值；

S3：对若干个备选方案中定性指标和定量指标的取值分别进行规范化处理，得到规范化评价矩阵；

S4：采用组合赋权法计算每个指标的权重；

S5：利用S4得到的权重对规范化评价矩阵进行加权，得到加权矩阵；

S6：确定正理想方案和负理想方案；

S7：计算各个备选方案分别距离正理想方案和负理想方案的距离；

S8：计算各个备选方案的综合相对贴近度，根据综合相对贴近度的大小确定各个备选方案中的最优方案。

2.根据权利要求1所述的一种铁路速度目标值方案评价确定方法，其特征在于，所述步骤S3中，利用三角模糊数对定性指标进行量化处理。

3.根据权利要求2所述的一种铁路速度目标值方案评价确定方法，其特征在于，所述步骤S3中，对各项定性指标和定量指标分别进行规范化处理的方法为：

对于效益型定量指标，规范化方法为

对于成本型定量指标，规范化方法为

对于效益型定性指标，规范化方法为

对于成本型定性指标，规范化方法为

其中，m为备选方案的个数；n为评价指标的个数；a_ij为第i个备选方案中第j个定量指标的取值；为第i个备选方案中第j个定性指标的三角模糊数取值。

4.根据权利要求1所述的一种铁路速度目标值方案评价确定方法，其特征在于，所述步骤S4中，采用指标主观权重和指标客观权重对每个指标进行组合赋权。

5.根据权利要求4所述的一种铁路速度目标值方案评价确定方法，其特征在于，所述步骤S4中，所述指标主观权重通过G1法计算得到，所述指标客观权重通过离差法计算得到，

其中，——利用G1法计算的指标主观权重；——利用离差最大化法计算的指标客观权重；w_j为第j个评价指标的组合权重；n为评价指标的个数。

6.根据权利要求5所述的一种铁路速度目标值方案评价确定方法，其特征在于，所述步骤S4中，采用G1法对指标主观权重赋值的步骤为，

S41：确定指标重要性程度并按照重要性程度降序排序；排序后的指标分别为每个指标的权重分别为

S42：定义相邻指标重要程度比

当相邻指标和具有同样重要性r_j＝1.0；

当相邻指标比指标稍微重要，r_j＝1.2；

当相邻指标比指标明显重要，r_j＝1.4；

当相邻指标比指标强烈重要，r_j＝1.6；

当相邻指标比指标极端重要，r_j＝1.8；

S43：求得重要性程度最小指标的权重为：

S44：其他n-1个指标的权重：