[发明专利]排架和托架在审
申请号: | 201811431303.3 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN109267496A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 陈小林;段君良;付超;徐刚;何莉莉;薛国强;孙俊丽;陈虹坤 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团广州工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王宁宁 |
地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横梁 排架 竖梁 加强斜梁 托架 底架 支撑 桥梁工程 调节方便 平行设置 作业效率 底面 省力 省时 桥梁 保证 | ||
本发明涉及桥梁工程技术领域,尤其是涉及一种排架和托架。排架包括第一横梁、第二横梁、至少两根第一竖梁和至少一根第一加强斜梁;第一横梁和第二横梁分别设置在第一竖梁的两端;第一加强斜梁的两端分别与第一横梁、第二横梁连接,且第一加强斜梁的两端还同时分别与相邻的两根第一竖梁连接。托架包括底架和多个上述任一项的排架;排架设置在底架上;多个排架平行设置。本发明通过第一横梁对桥底面进行支撑,通过第二横梁对第一竖梁和第一横梁进行支撑,通过第一加强斜梁增加第一横梁、第二横梁和第一竖梁之间的连接强度,进而保证了排架对桥梁的支撑。本发明提供的排架和托架,结构简单,调节方便,安装省时省力,提高了作业效率。
技术领域
本发明涉及桥梁工程技术领域,尤其是涉及一种排架和托架。
背景技术
近年来,随着国家铁路建设的大规模展开,铁路桥梁施工数量日益增多,而连续梁挂篮施工技术具有设备少、支架少以及不受跨度限制等优势被广泛运用于铁路桥梁的建造中,连续梁的施工工艺也日趋成熟,但是在施工过程中,0#块施工往往是桥梁施工的重点、难点。
常规大跨度连续梁0#块施工采用落地钢管柱支架法,该方法受地形条件影响较大,对水中墩钢管柱支架施工难度大,成本高;常规水中连续梁主墩0#块施工鹰架法施工或三角托架施工。而常规的三角托架结构施工连续梁0#块时托架顶部常采用钢管支架或碗扣架作为受力支承结构,支架搭设时每根支架支撑底部必须放置在下部托架上保证受力良好,且碗扣架搭设完还需标高调整并在支架顶托上布置方木支撑连续梁底模,采用此方法施工费时费力,标高调整难度大,支承效果一般。
发明内容
本发明的目的在于提供一种排架和托架,以解决现有技术中存在的技术问题。
本发明提供的排架,包括第一横梁、第二横梁、至少两根第一竖梁和至少一根第一加强斜梁;
所述第一横梁和所述第二横梁分别设置在所述第一竖梁的两端;
所述第一加强斜梁的两端分别与所述第一横梁、所述第二横梁连接,且所述第一加强斜梁的两端还同时分别与相邻的两根第一竖梁连接。
进一步的,所述第一横梁和所述第二横梁的长度不同;
各个所述第一竖梁的长度均不相同,且平行设置;
最长的所述第一竖梁的两端分别与所述第一横梁的一端和所述第二横梁的一端连接;
最短的所述第一竖梁的两端分别与所述第一横梁的另一端和所述第二横梁的另一端连接。
进一步的,排架还包括适应架;
所述适应架设置在所述第一横梁的端部;
且所述适应架所在的平面,与所述第一横梁和所述第二横梁组成的平面为同一平面。
进一步的,所述适应架包括延长梁、底梁、第二竖梁和第二加强斜梁;
所述延长梁的一端与所述第一横梁的一端连接,且与所述第一横梁设置在同一直线上;
所述第二竖梁与所述第一竖梁平行设置;
所述第二竖梁的两端分别与所述延长梁和所述底梁连接;
第二加强斜梁的两端分别与所述延长梁和所述底梁连接,且第一加强斜梁的两端还分别与相邻的第二竖梁的端部连接。
进一步的,所述第一横梁、所述第二横梁、所述第一竖梁和所述第一加强斜梁均为槽钢。
本发明还提供了一种托架,其包括底架和多个上述任一项所述的排架;
所述排架设置在所述底架上;
多个所述排架平行设置。
进一步的,所述排架远离所述底架的一端设置有梁底模板。
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