[发明专利]一种车底活物全景扫描报警装置在审
申请号: | 201811432600.X | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN111225129A | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 台永鹏;张安国;周凯 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;H04N5/232;H04N5/33;G08B21/02 |
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地址: | 210037 江苏省南京市玄武区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车底 活物 全景 扫描 报警装置 | ||
本发明涉及车辆工程技术领域,涉及一种车底活物全景扫描报警装置,包括保护罩、扫描装置、旋转轴,所述扫描装置内含红外光LED、CMOS传感器、热释电传感器和主控芯片,所述CMOS传感器前方自带一个红外镜头、热释电传感器前方自带一个菲涅尔透镜;所述保护罩通过旋转轴与扫描装置相连,保护罩通过固定装置与车底相连;所述旋转轴内部装有驱动马达,可带动扫描装置转动。该装置对车底进行扫描,生成车底全景图,让驾驶员知晓车底情况,从而避免安全隐患的发生。
技术领域
本发明涉及车辆工程技术领域,具体涉及一种车底活物全景扫描报警装置。
背景技术
目前市场上通用的各种形式的车载安全监控系统,是基于汽车前、后方的识别及报警,存在一定的不足。对于车辆底部及轮胎部分的盲区的识别,只能通过后视镜观察,造成视野范围极小。近年来,由于儿童在汽车附近玩耍,车主在不知情的情况下启动汽车造成儿童伤亡的案件时有发生,另外一些小动物被突然启动的汽车压死的案件更是屡见不鲜。当汽车启动时,坐在车内的驾驶员对汽车外存在视野盲区,如果汽车底盘附近存在活物,很可能发生事故。本发明创造性地提出一种利用CMOS传感器和热释电传感器扫描车底活物的装置,可减少不必要的伤亡事故,提高行车的安全性。
两种传感器原理:热释电传感器可以探测一定波长范围内的红外线,而生物体辐射的红外线波长正好在这个范围内,只要有生物在热释电传感器前方移动,就会被热释传感器感应到,并产生警报信号。而CMOS传感器可将光学信号转换为图像数字信号,通过后续芯片处理可在显示设备上直接显示图像,两种传感器都可以达到检测车底活物的目的。
发明内容
本发明的目的在于设计一种车底活物全景扫描报警装置,该装置能够让驾驶员注意到车底的情况,避免安全事故的发生。
为实现上述目的,本发明提出如下方案:一种车底活物全景扫描报警装置,包括保护罩、旋转轴和扫描装置。所述扫描装置通过旋转轴与保护罩相连,扫描装置内安装有红外光LED、CMOS传感器、热释电传感器和主控芯片;所述保护罩由固定装置固定在车底,并通过旋转轴与扫描装置相连;所述旋转轴内部装有驱动马达,可带动扫描装置转动。该装置对车底进行扫描,生成车底全景图片,让驾驶员注意到车底情况,从而避免安全隐患的发生。
优选地,所述的CMOS传感器前方自带一个红外镜头,所述的热释电传感器前方自带一个菲涅尔透镜,两个镜头并排分布于扫描装置的最前方,所述的红外光LED分布于两个镜头上方。
优选地,所述的主控芯片分别与CMOS传感器、热释电传感器、红外光LED和驱动马达连接着,主控芯片通过USB接口与车载电脑相连,可控制装置内所有设备的运行。
优选地,所述的扫描装置在不工作时,红外光LED、菲涅尔透镜、红外镜头处于保护罩内,以免镜头污损、破坏;在工作时,红外光LED、菲涅尔透镜、红外镜头随驱动马达转动而转到保护罩外,工作范围是从保护罩前沿到保护罩后沿。
优选地,所述的整个装置安装于车辆底盘上。
优选地,所述的扫描装置将扫描结果传给车载电脑,经驾驶员确认后,驾驶员按结束按钮使装置停止工作。
本发明优点和积极效果在于:
1、本发明可对车底进行扫描,让驾驶员注意到车底情况,从而避免安全隐患的发生。
2、本发明采用两种传感器,其中CMOS传感器可全天工作,而热释电传感器只在光线不充足的情况下工作,用以弥补CMOS传感器在光线不充足时采集的画面不清晰而导致驾驶员判断不准确的缺点。两种传感器可以互补,减少误判,提高行车的安全性。
3、本发明中主控芯片将CMOS传感器扫描到的结果合成为车底全景图片,将整个车底情况都记录下来。
附图说明
图1为本发明工作时整体结构示意图。
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