[发明专利]一种汽车维修用高稳定千斤顶有效
申请号: | 201811433158.2 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN109264611B | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 顾平林;姜于亮;陆兆纳;裴培 | 申请(专利权)人: | 南通理工学院 |
主分类号: | B66F3/25 | 分类号: | B66F3/25 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 稳定 千斤顶 | ||
1.一种汽车维修用高稳定千斤顶,其特征在于:包括第一支撑盘(1)、第一活动杆(2)、第一液压缸(3)、千斤顶外罩(4)、第一螺旋杆(5)、螺旋杆底座(6)、左承重臂(7)、加厚外壳(8)、第一导轨(9)、活动顶柱(10)、防滑垫(11)、第二螺旋杆(12)、第二导轨(13)、活动室(14)、第一管道(15)、右承重臂(16)、散热抽气装置(17)、第二管道(18)、第一电机(19)、第二液压缸(20)、第二活动杆(21)、第二支撑盘(22)、第三液压缸(23)、第三活动杆(24)、第一防偏移支撑盘(25)、润滑室(26)、第四液压缸(27)、第四活动杆(28)、第二防偏移支撑盘(29)、万向轮支撑杆(30)和万向轮(31);
所述千斤顶外罩(4)上方设有加厚外壳(8),所述加厚外壳(8)左侧外表面固定连接有左承重臂(7),所述左承重臂(7)下端固定连接有第一液压缸(3),所述第一液压缸(3)内活动连接有第一活动杆(2),所述第一活动杆(2)下端固定连接有第一支撑盘(1);
所述加厚外壳(8)右侧外表面固定连接有右承重臂(16),所述右承重臂(16)下端固定连接有第二液压缸(20),所述第二液压缸(20)内活动连接有第二活动杆(21),所述第二活动杆(21)下端固定连接有第二支撑盘(22);
所述千斤顶外罩(4)下方外表面四个角均固定连接有万向轮支撑杆(30),所述万向轮支撑杆(30)上活动连接有万向轮(31);
所述加厚外壳(8)内设有活动室(14),所述活动室(14)左侧设有第一导轨(9),所述活动室(14)右侧设有第二导轨(13);
所述活动室(14)中间活动连接有一根第二螺旋杆(12),所述第二螺旋杆(12)下端设有润滑室(26),所述第二螺旋杆(12)沿伸至润滑室(26)内;
所述润滑室(26)右侧设有第一电机(19),所述第一电机(19)左侧活动连接有第一螺旋杆(5),所述第一螺旋杆(5)左端设有螺旋杆底座(6),所述螺旋杆底座(6)固定连接在千斤顶外罩(4)内壁上;
所述第一电机(19)上端固定连通有第二管道(18),所述第二管道(18)上方设有散热抽气装置(17);所述散热抽气装置(17)上方固定连通有第一管道(15)且沿伸至加厚外壳(8)外侧;
所述第二螺旋杆(12)上端活动连接有活动顶柱(10),所述活动顶柱(10)两侧沿伸至第一导轨(9)和第二导轨(13)内;
所述活动顶柱(10)上端设有防滑垫(11);
所述千斤顶外罩(4)下表面左侧设有第四液压缸(27),所述第四液压缸(27)内活动连接有第四活动杆(28),所述第四活动杆(28)下端固定连接有第二防偏移支撑盘(29);
所述千斤顶外罩(4)下表面右侧设有第三液压缸(23),所述第三液压缸(23)内活动连接有第三活动杆(24),所述第三活动杆(24)下端固定连接有第一防偏移支撑盘(25);
所述散热抽气装置(17)的具体结构为:包括过滤网(32)、排气室(33)、第一风扇连接杆(34)、第一风扇(35)、第二电机(36)、出风口(37)、冷凝管(38)、制冷室(39)、制冷器(40)、第三电机(41)、第二风扇转杆(42)和第二风扇(43);
所述过滤网(32)左侧上方左侧设有排气室(33),所述排气室(33)中间设有第二电机(36),所述第二电机(36)内活动连接有第一风扇连接杆(34),所述第一风扇连接杆(34)两端均固定连接有第一风扇(35);所述第二电机(36)的输出轴与第一风扇连接杆(34)连接在一起;
所述排气室(33)右上侧设有出风口(37);
所述排气室(33)右侧设有制冷室(39),所述制冷室(39)内上方设有冷凝管(38)右下端设有制冷器(40),所述制冷器(40)的输出端与冷凝管(38)连接在一起;
所述制冷室(39)中间设有第三电机(41),所述第三电机(41)内活动连接有第二风扇转杆(42),所述第二风扇转杆(42)两侧均固定连接有第二风扇(43);所述第三电机(41)的输出轴与第二风扇转杆(42)连接在一起。
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