[发明专利]自限位可调式低刚度多管路弹性支撑

说明书

本发明涉及一种自限位可调式低刚度多管路弹性支撑，包括上、下管路安装组件，上、下管路安装组件分别由两个上管路安装支架、两个下管路安装支架与一个多管路卡槽、若干个非金属减振弹性构件安装构成；两个上管路安装支架之间和两个下管路安装支架之间分别通过若干个非金属减振弹性构件连接一个多管路卡槽；多管路卡槽内半圆形内表面上粘贴有非金属厚度调整片，上、下管路安装组件通过螺栓固定管路；整个多管路弹性支撑由组装后的上管路安装组件、下管路安装组件通过四个可调高度螺栓组件安装在两个底座上构成。本发明利用非金属减振弹性材料剪切刚度低的特性以及可调高度螺栓组件，主要解决多管路宽频振动隔离以及管路安装时产生高度偏差的难题。

技术领域

本发明涉及一种船舶管路系统振动噪声控制技术，具体涉及一种可用于船舶管路振动隔离的弹性支撑。

背景技术

鉴于海洋环境保护日趋受到重视，船舶振动噪声控制得到广泛关注。在机械设备沿机脚传递的振动得到有效隔离后，通过管路传递的振动逐渐凸显，需采取相应的控制措施。目前，在管路振动噪声控制中，主要采用设置管路挠性接管与弹性支撑相结合的办法，以有效隔离系统管路振动的传递，其中安装高性能管路弹性支撑是降低管路振动传递的一种有效措施。

针对船舶管路系统的特点以及振动噪声控制需求，一个设计成功的管路弹性支撑需同时具备的能力为：一是在较宽的频率范围，尤其是中低频段具有良好的振动隔离效果，故管路弹性支撑的减振弹性构件应具有低刚度特性；两是管路弹性支撑应具有高度调节功能，可补偿管路充液、泵压等安装调式产生的高度偏差，避免因高度偏差对管路挠性接管产生较大的附加破坏力；三是管路弹性支撑应具有避免管路产生大变形的限位能力，以确保船舶航行摇摆和遇到外部冲击时，管路变形控制在安全范围内；最后，鉴于船舶设备众多、船舱空间狭小、管路布置紧密等因素，管路弹性支撑应设计成结构紧凑、安装方便，便于管路整齐美观排列，尤其针对众多小口径管路，用一个整体结构对多根管路进行弹性支撑将是一个解决很好的解决方案。

近年来，业者对管路弹性支撑提出了多种技术解决方案。中国专利201721155680.X提出了一种大量程高度可调式管路支撑装置，该装置包括上、下垫板、管路支吊安装组件和螺杆调节机构；管路支吊安装组件包括卡箍橡胶层、卡箍、垫块、螺栓、螺母和垫片，卡箍和卡箍层、衬垫硫化为一体，衬垫轴向均匀分布凹槽；管路支吊安装组件固定安装在上垫板上方，并固定管路；下垫板通过螺栓螺母与基座固定连接，螺杆调节机构连接在上、下垫板之间，通过正反旋转螺杆调节机构的螺杆改变上、下垫板之间的距离，实现管路支撑装置高度自由调整；该装置通过螺栓用卡箍与上垫板将橡胶衬垫与垫块压紧管路，橡胶衬垫与垫块刚度较大，振动隔离效果较差；由于橡胶蠕变特性，橡胶衬垫与垫块对管路压紧力将随时间逐渐减小，不易可靠固定管路。

中国专利201620907406.2提出了一种具有限位功能的可调式管路弹性支吊，该支吊的管路固定组件与中国专利201721155680.X相同，高度调节通过双向螺纹套筒组件实现，双向螺纹套筒组件下设置了一弹性限位组件，弥补管路弹性固定组件隔振效果的不足。中国专利201420399482.8公开了一种可调式弹性管卡，该弹性管卡通过两个“Ω”形卡箍将橡胶弹性层外包在管路上，高度调节采用与中国专利201620907406.2类似的双向螺纹套筒组件实现，双向螺纹套筒组件一端与“Ω”形弹性卡箍连接，另一端一个减振器连接。这两个专利所提的高度调节技术方案均由双向螺纹套筒组件实现，安装后的管路横向刚性较差，且同样存在由于橡胶蠕变引起的管路压紧力将随时间逐渐减小的不足。

中国专利申请201310583295.5公开了一种用于管路隔振的弹性支撑装置，该装置通过两个内侧敷设隔振层的“Ω”形卡箍固定管路，并将下卡箍硫化嵌入在一弹性橡胶构件中，具有隔振效果好，结构简单等优点，但针对不同规格的管路，需开设相应摸具硫化生产，且该装置无自身高度调节功能，在管路安装调式需多次重复拆装。