[发明专利]一种用于机体与轴系小间隙配合的安装装置及安装方法在审
申请号: | 201811433614.3 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN109500773A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 化航;张世洋;汤秀清 | 申请(专利权)人: | 广州市昊志机电股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;B23Q1/70 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 杨艳;韩丹 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴系 导向柱 小间隙配合 安装装置 底座 导向作用 轴芯 装配 导向柱安装 车床主轴 磁性转子 机体装配 精度损失 限位作用 主轴轴系 对中性 放入 内孔 省时 顺滑 吸附 限位 省力 轴承 抵消 应用 | ||
本发明公开了一种用于机体与轴系小间隙配合的安装装置,包括底座,还包括导向柱,导向柱安装在底座上,机体装配在底座上,轴系的轴芯内孔装配在导向柱上,导向柱起限位和导向作用。本发明通过设置导向柱的导向及限位作用,抵消了磁性转子与机体的吸附导致的安装困难,解决了主轴轴系的安装精度损失问题;本发明提供的安装装置对机体和轴系轴芯皆具有导向作用,在实际应用中有着顺滑的安装效果,故提高了现场轴系装配的效率和安全性,省时省力;本发明对中性能好,针对车床主轴,可以将前后轴承精度一并调好后放入机体,提高了效率。本发明还公开了一种用于机体与轴系小间隙配合的安装方法。
技术领域
本发明涉及车床主轴轴系安装技术领域,尤其涉及一种用于机体与轴系小间隙配合的安装装置及安装方法。
背景技术
在永磁电机领域,所用的永磁同步电机在安装时,存在磁性转子300与机体200吸附所导致的安装困难问题,请参阅图1所示,且即使套上铝套或是尼龙套,在安装时仍不能完全格挡由于转子磁性的吸附问题导致安装困难。
在外驱动力轴和异步电机领域进行轴系装配时,先将轴承的精度调好,再用吊具将轴芯吊起,放入机体中,这种方法由于人力和手的对中性极差,调好的轴系,主要调整轴承外圈会在安装时与机体200轴承位产生磕碰,产生精度变化;轴承外圈400与机体200间隙仅为0.003~0.010mm,请参照图2所示,仅靠人手装配非常困难,经常需要重复的试装才可将轴系装入机体内孔中。
以上两个问题均限制了小间隙配合的安装方法的精度以及安装效率。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明的目的之一在于提供一种用于车床主轴轴系的安装装置及安装方法,其能解决现有轴系小间隙配合的安装精度低以及安装效率低的问题。
本发明的目的之一采用如下技术方案实现:
一种用于机体与轴系小间隙配合的安装装置,包括底座,还包括导向柱,所述导向柱安装在所述底座上,机体装配在所述底座上,轴系的轴芯内孔装配在所述导向柱上,所述导向柱起限位和导向作用。
进一步地,所述导向柱的顶部设有导向面,轴系的轴芯内孔装配于所述导向柱时,所述导向面起导向作用。
进一步地,所述导向柱的中部中空的圆柱体结构,节省材料。
进一步地,所述导向柱的顶面直径小于轴系轴芯直径。
进一步地,所述底座上设有限位部,机体装配在所述底座上,所述限位部对机体起限位作用。
进一步地,所述底座为中部中空的圆柱体结构,所述限位部由所述底座的侧面向外凸出而成。
进一步地,所述导向柱的外侧面向外一体成型有第一安装部,所述底座向内一体成型有第二安装部,所述第一安装部与第二安装部固定连接。
进一步地,所述机体与轴系小间隙配合的安装装置还包括固定件,所述第一安装部与第二安装部通过所述固定件固定连接。
进一步地,所述固定件为螺钉。
一种用于机体与轴系小间隙配合的安装方法,用上述任一项所述的用于机体与轴系小间隙配合的安装装置进行安装,其步骤为:将机体放于所述底座上,轴系用吊具吊起;将轴系轴芯内孔与所述导向柱相配合,完成机体与轴系小间隙装配;完成机体与轴系小间隙装配后,拆卸安装装置即可,且不会损伤轴承和转子。
相比现有技术,本发明的有益效果在于:本发明通过设置导向柱的导向及限位作用,抵消了磁性转子与机体的吸附导致的安装困难,解决了主轴轴系的安装精度损失问题;本发明提供的安装装置对机体和轴系轴芯皆具有导向作用,在实际应用中有着顺滑的安装效果,故提高了现场轴系装配的效率和安全性,省时省力;本发明对中性能好,针对车床主轴,可以将前后轴承精度一并调好后放入机体,提高了效率。
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