[发明专利]基于矿用车辆驾驶室环境调控系统的环境调控方法有效
申请号: | 201811434215.9 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN109624645B | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 任高峰;葛永翔;张聪瑞;杨旭春;詹浩东 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H3/00 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 薛玲 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 车辆 驾驶室 环境 调控 系统 方法 | ||
本发明提出了一种高海拔高寒地区矿用车辆驾驶室环境调控系统及方法,系统包括:车载供电模块、人体机能检测模块、红外感应器、温度传感器、氧气浓度传感器、气压传感器、微处理器、继电器、上电状态保持模块、温度调节器、分子筛式制氧机、气压调节器、第一无线收发模块、第二无线收发模块、控制显示终端、太阳能电池、蓄电池。方法为微处理器通过传感器采集驾驶员的心率、血压、体温以及矿车驾驶室的温度、氧气浓度、气压,并无线传输至控制显示终端;控制显示终端根据驾驶员的心率、血压、体温计算温度阈值、氧气浓度阈值以及气压阈值,并无线传输至微处理器;微处理器根据温度阈值、氧气浓度阈值以及气压阈值进行自适应环境调控。
技术领域
本发明涉及矿用车辆智能调控领域,尤其是一种高海拔高寒地区矿用车辆驾驶室环境调控系统及方法。
背景技术
我国的部分高海拔寒区,如青藏高原、云贵高原等地,具有优越的成矿条件和较低的开发度,现存矿产资源丰富、矿石种类齐全,是我国重要的矿产基地。然而由于高海拔寒区气压低、空气稀薄、早晚温差较大,气候的特殊性对矿山的正常施工产生了严重的影响。
在矿产运输过程中,由于地理环境复杂、道路形式多变,故而多采用无轨矿车运输。由于高海拔寒区空气稀薄、低压缺氧会对人体产生缺氧刺激,引起人体器官组织供氧不足,产生功能或器质性变化,进而出现缺氧症状。再加之寒区温度普遍较低,为了御寒人体代谢热量增加,因此耗氧量增多,如此对矿车司机的身体健康产生了威胁,进而严重的影响了运输效率和运输过程的安全性。因此,对高海拔寒区矿用车辆驾驶室进行氧气浓度、温度以及气压的实时监测调控,为驾驶员提供健康稳定、安全适宜的工作环境就显得尤为重要。
发明内容
本发明目的在于解决以上的现存问题,而提出的一种高海拔高寒地区矿用车辆驾驶室环境调控系统及方法。
本发明系统的技术方案为一种高海拔高寒地区矿用车辆驾驶室环境调控系统,其特征在于,包括:
车载供电模块、人体机能检测模块、红外感应器、温度传感器、氧气浓度传感器、气压传感器、微处理器、继电器、上电状态保持模块、温度调节器、分子筛式制氧机、气压调节器、第一无线收发模块、第二无线收发模块、控制显示终端、太阳能电池、蓄电池;
作为优选,所述车载供电模块分别与所述的人体机能检测模块、红外感应器、温度传感器、氧气浓度传感器、气压传感器、微处理器、继电器、上电状态保持模块、第一无线收发模块、第二无线收发模块、控制显示终端通过导线依次连接;所述人体机能检测模块与所述微处理器通过导线连接;所述红外感应器与所述微处理器通过导线连接;所述温度传感器与所述微处理器通过导线连接;所述氧气浓度传感器与所述微处理器通过导线连接;所述气压传感器与所述微处理器通过导线连接;所述微处理器与继电器通过导线连接;所述继电器与所述的上电状态保持模块通过导线连接;所述上电状态保持模块分别与所述的空调调节器、分子筛式制氧机、气压调节器通过导线依次连接;所述微处理器与所述第一无线收发模块通过导线连接;所述第一无线收发模块与所述第二无线收发模块通过无线方式连接;所述第二无线收发模块与所述控制显示终端通过导线连接;所述的太阳能电池、蓄电池通过导线依次串联连接;所述蓄电池分别与所述的温度调节器、分子筛式制氧机、气压调节器通过导线依次连接。
作为优选,所述人体机能检测模块,佩戴于驾驶员手腕,用于实时采集驾驶员的心率、血压和体温,并将驾驶员的心率、驾驶员的血压和驾驶员的体温传输至所述微处理器。
作为优选,所述红外感应器,用于感测矿车驾驶室是否有人,若有人则反馈于所述的微处理器并启动温度传感器、氧气浓度传感器和气压传感器,反之关闭。
作为优选,所述温度传感器,在驾驶员工作期间,用于实时采集矿车驾驶室的温度,并将矿车驾驶室的温度传输至所述微处理器处理分析。
作为优选,所述氧气浓度传感器,在驾驶员工作期间,用于实时采集矿车驾驶室的氧气浓度,并将矿车驾驶室的氧气浓度传输至所述微处理器处理分析。
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