[发明专利]一种专用道路类型的确定、引导方法、装置及相关设备

说明书

本发明提供一种专用道路类型的确定方法、装置及相关设备，该方法包括获取与所述待确定的专用道路的可行驶方向的末端连通的所有道路；基于所述所有道路与所述待确定的专用道路的连通关系及转向规则信息，在所述所有道路中筛选得到备选道路；判断所述备选道路是否为专用道路，若否，将所述备选道路作为目标道路；根据所述目标道路与所述待确定的专用道路的夹角的大小，确定所述待确定的专用道路的类型。本发明能够应用在数据质量差、数据格式不支持等诸多场景，实现了专用道路类型的识别，还能够通过识别的专用道路的类型来确定导航信息，使导航信息能够更加准确，从而提高了用户的驾驶体验。

技术领域

本发明涉及道路识别技术领域，特别涉及一种专用道路类型的确定、引导方法、装置及相关设备。

背景技术

导航引擎软件在使用标准NDS(Navigation Data StandardAssociation，简称NDS，导航数据标准协会)格式地图数据时，由于标准NDS格式地图数据格式不支持存储某些专用道路的类型，导致某些专用道路无法准确判断类型，给用户的使用带来极大的不便。

发明内容

鉴于上述问题，本发明提出了一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种专用道路类型的确定、引导方法、装置及相关设备。

具体地，本发明是通过如下技术方案实现的：

第一方面，本发明实施例提供一种专用道路类型的确定方法，包括：

获取与所述待确定的专用道路的可行驶方向的末端连通的所有道路；

基于所述所有道路与所述待确定的专用道路的连通关系及转向规则信息，在所述所有道路中筛选得到备选道路；

判断所述备选道路是否为专用道路，若否，将所述备选道路作为目标道路；

根据所述目标道路与所述待确定的专用道路的夹角的大小，确定所述待确定的专用道路的类型。

在一个实施例中，所述基于所述所有道路与所述待确定的专用道路的连通关系及转向规则信息，在所述所有道路中筛选得到备选道路，包括：

在所述所有道路中，剔除所述待确定的专用道路、不可通行的道路及复杂交叉点间的道路，得到剩余道路，所述复杂交叉点为复杂路口中的交叉点；

确定所述剩余道路的数量；

根据所述剩余道路的数量，在所述所有道路中筛选得到备选道路。

在一个实施例中，所述不可通行的道路，至少包括：

经过所述待确定的专用道路之后不可驶出的道路，及转向规则为不允许转向的道路。

在一个实施例中，所述根据所述剩余道路的数量，在所述所有道路中筛选得到备选道路，具体为：

当所述剩余道路的数量为一条时，则确定所述剩余道路为所述备选道路。

在一个实施例中，所述基于所述所有道路与所述待确定的专用道路的连通关系及转向规则信息，在所述所有道路中筛选得到备选道路之后，还包括：

确定所述备选道路与所述待确定的专用道路是否为同一条道路，若否，则继续执行判断所述备选道路是否为专用道路的步骤。

在一个实施例中，所述确定所述备选道路与所述待确定的专用道路是否为同一条道路的方法，包括：

获取所述备选道路与所述待确定的专用道路的道路标识；

若所述备选道路与所述待确定的专用道路的道路标识不相同，则确定所述备选道路与所述待确定的专用道路不为同一条道路。

在一个实施例中，根据所述目标道路与所述待确定的专用道路的夹角的大小，确定所述专用道路的类型，包括：