[发明专利]一种电动汽车无线充电通信系统及方法在审
申请号: | 201811435116.2 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN109484235A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 燕树民;刘春华;崔海超;姜云;毕绍聪;杨光;扈筱薇;韩元凯;袁弘;许玮;刘继东;慕世友;张华栋;张洪利;张健;李建祥;刘海波 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司德州供电公司;山东鲁能智能技术有限公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66;B60L53/64;B60L58/12;B60L53/68;B60L53/65 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 董雪 |
地址: | 253043 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线充电系统 中心站 信号接收模块 光载无线网络 充电车辆 电动汽车 光载无线 无线充电 通信系统 进场 无线网络资源 最优路径规划 车辆信息 双向通信 通信容量 无线网络 运行成本 资源占用 自动登录 扩展性 控制量 上传 通信 信息量 调度 排队 | ||
1.一种电动汽车无线充电通信系统,其特征在于,包括:无线中心站、光载无线模块、无线充电系统以及信号接收模块;所述光载无线模块与无线中心站、无线充电系统以及信号接收模块分别通信;无线中心站与无线充电系统以及信号接收模块分别通信;
其中,无线中心站根据识别的车辆信息进行进场车辆的无线网络自动登录,为进场车辆的光载无线网络进行最优路径规划,根据无线充电系统的资源占用情况、充电车辆排队时间以及充电车辆的注册时间,实现对光载无线网络资源的合理调度。
2.如权利要求1所述的一种电动汽车无线充电通信系统,其特征在于,所述无线中心站包括:
算法模块,被配置为将光网络和无线网络分为两个域,在无线中心站中构建出至少三个路径规划单元,其中至少两个子单元分别负责光载波网络域和WiFi网络域的路径算法,另一个单元作为父单元负责协调两个域的路径计算,当有电动汽车驶入充电区域时,通过子单元与父单元之间的信息交互,实现光载无线网络中的全局最优路径规划;
资源调度模块,被配置为对于无线网络接入的一个新的电动汽车用户请求,综合考虑现有的无线网络布局、设备的无线链接情况、设备排队时间以及注册时间的影响,合理分配光载无线网络资源;
控制及处理模块,被配置为用于根据识别的进场车辆信息自动匹配无线充电发射端信息以及无线网络连接信息,实现进场车辆无线网络自动登录以及无线中心站、进场车辆、车辆用户以及无线充电系统之间的数据交互。
3.如权利要求2所述的一种电动汽车无线充电通信系统,其特征在于,当多个电动汽车用户请求同时接入时,基于吞吐量和公平性原则,综合考虑现有的无线网络布局、设备的无线链接情况、设备排队时间以及注册时间的影响,合理分配光载无线网络资源。
4.如权利要求2所述的一种电动汽车无线充电通信系统,其特征在于,所述控制及处理模块包括:
存储单元被配置为存储车辆信息、无线充电发射端信息以及无线网络连接信息;
处理单元被配置为当车辆进场时,通过识别的车辆的车牌号码与无线网络接入点登录信息进行匹配,实现进场车辆的无线网络自动登录;
管理单元被配置为通过无线方式管理和控制充电车辆的无线接收端和无线充电的发射端,以及车辆用户的无线网络接入,同时实现无线充电模块、充电车辆、车辆用户以及无线充电系统之间的数据交互。
5.如权利要求1所述的一种电动汽车无线充电通信系统,其特征在于,所述光载无线模块包括光载无线交换机,光载无线交换机被配置为WiFi接入点,作为无线互联节点,以模拟光纤链路作为网络传输设备,以射频开关作为网络交换设备。
6.如权利要求1所述的一种电动汽车无线充电通信系统,其特征在于,所述远端节点被配置在电动汽车无线充电模块上,包括:转换单元、射频双向放大器和辐射天线;所述转换单元一端与光载网络交换机上的光纤接口连接,另一端与射频双向放大器相连;所述射频双向放大器与辐射天线连接。
7.如权利要求1所述的一种电动汽车无线充电通信系统,其特征在于,所述信号接收模块包括:车载无线信号接收器和无线充电模块的无线信号接收器;所述车载无线信号接收器安装在充电车辆内,实现充电车辆与无线中心站之间的数据交互;所述无线充电模块的无线信号接收器,安装在无线充电模块内,实现无线充电模块与无线中心站之间的数据交互。
8.一种电动汽车无线充电通信方法,其特征在于,包括:
进行充电车辆的光载无线网络接入点信息注册;
当车辆进场时,通过获取车辆的车牌信息,并与光载无线网络接入点注册信息进行匹配,实现进场车辆的无线网络自动登录;
当充电车辆进入无线充电区域时,进行光载无线网络中的全局最优路径规划,并结合无线充电系统的资源占用情况、排队时间以及充电车辆的注册时间,实现对光载无线网络资源的合理调度;
车辆充电过程中,充电车辆、车辆用户以及无线充电系统之间实时进行数据交互。
9.如权利要求8所述的一种电动汽车无线充电通信方法,其特征在于,进行充电车辆的光载无线网络接入点信息注册,具体包括:
1)充电车辆信息注册,包括:车辆车牌号码、车辆型号、充电接口标准数据的录入,以便充电时的自动匹配;
2)无线充电发射端信息注册,包括充电型号、充电接口标准信息的录入;
3)无线网络连接信息注册,包括无线网络接入点登录信息的录入;
4)车辆用户的移动设备的登录信息注册,用于通过移动设备查看充电车辆的实时SOC以及电压数据。
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