[发明专利]驱动逆变器

说明书

一种驱动逆变器，用以提供电动机运行所需电压和电流，电容器，沿水平方向延伸；下管IGBT器件组，沿所述电容器的延伸方向平行所述电容器设置，且包括依次排列设置的下管IGBT器件，所述下管IGBT器件包括下管IGBT本体及自下管IGBT本体一端向外凸伸的下管IGBT端子；上管IGBT器件组，沿所述电容器的延伸方向平行所述电容器设置，且包括依次排列设置的上管IGBT器件，所述上管IGBT器件包括上管IGBT本体及自上管IGBT本体一端向外凸伸的上管IGBT端子，所述上管IGBT端子与所述下管IGBT端子相互靠近；直流总线和输出端母线，连通所述电容器和下管IGBT端子、电容器和上管IGBT端子以形成电流回路。

技术领域

本发明涉及一种驱动逆变器，特别是一种可减少高频回路电感的驱动逆变器。

背景技术

运用在电动汽车上的驱动逆变器控制汽车的电机为汽车的运行提供动力，而驱动逆变器中的IGBT器件是电动汽车逆变器的核心功率器件，驱动逆变器中与IGBT器件相连接的直流总线也是发挥IGBT性能的关键电路。

为了提高IGBT器件的性能，减小高频回路电感可以降低直流电压逆变器中 IGBT的耐压值，减小开关损耗，提高驱动逆变器效率。因此，减小高频回路电感可以提高逆变器性能。现有技术中，驱动逆变器中的直流总线的排布形成的回路面积大。而高频回路电感的大小由驱动逆变器中电流回路所围成的面积决定，回路所围成的面积越大，则回路电感也越大。

因此，必须设计一种高频回路电感较小的驱动逆变器。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出了一种驱动逆变器，用以提供电动机运行所需电压和电流，电容器，沿水平方向延伸；下管IGBT器件组，沿所述电容器的延伸方向平行所述电容器设置，且包括依次排列设置的下管IGBT器件，所述下管IGBT器件包括下管IGBT本体及自下管IGBT本体一端向外凸伸的下管 IGBT端子；上管IGBT器件组，沿所述电容器的延伸方向平行所述电容器设置，且包括依次排列设置的上管IGBT器件，所述上管IGBT器件包括上管IGBT本体及自上管IGBT本体一端向外凸伸的上管IGBT端子，所述上管IGBT端子与所述下管IGBT端子相互靠近；直流总线和输出端母线，连通所述电容器和下管IGBT端子、电容器和上管IGBT端子以形成电流回路。

作为本发明的进一步改进，所述电容器包括电容正极和电容负极，所述直流总线包括连接于电容负极和下管IGBT端子之间的电容负极母线、连接于电容正极和上管IGBT端子之间的电容正极母线，所述电容负极母线和电容正极母线相互靠近设置。

作为本发明的进一步改进，所述电容负极母线包括自电容负极延伸的电容负极母线相向段，所述电容正极母线包括自电容正极延伸的电容正极母线相向段，所述电容负极母线相向段和电容正极母线相向段分别自电容负极和电容正极相向延伸并紧贴电容器。

作为本发明的进一步改进，所述电容负极母线还包括自电容负极母线相向段延伸的电容负极母线平行段，所述电容正极母线还包括自电容正极母线相向段延伸的电容正极母线平行段，所述电容负极母线平行段和电容正极母线平行段相互平行且靠近。

作为本发明的进一步改进，所述下管IGBT端子包括下管IGBT发射极端子，所述上管IGBT端子包括上管IGBT集电极端子，所述下管IGBT发射极端子与所述电容负极母线相连接，所述上管IGBT集电极端子与电容正极母线相连接。

作为本发明的进一步改进，所述下管IGBT端子还包括下管IGBT集电极端子，所述上管IGBT端子还包括上管IGBT发射极端子，所述下管IGBT集电极端子和上管IGBT发射极端子通过输出端母线相互电性连接。

作为本发明的进一步改进，所述输出端母线包括输出端下管连接端子、输出端上管连接端子和输出端导体，所述输出端下管连接端子与下管IGBT集电极端子连接，所述输出端上管连接端子与上管IGBT发射极端子连接。