[发明专利]防带电断开装置在审
申请号: | 201811435264.4 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN109309378A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 张坚新;吴波 | 申请(专利权)人: | 上海艾临科智能科技有限公司;嘉兴沃达丰五金有限公司 |
主分类号: | H02H5/10 | 分类号: | H02H5/10;H01R24/00;H01R13/02 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 200436 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电缆 电缆插座 主回路插头 电缆控制 断开装置 回路插头 防带电 电缆插头 断路器跳闸 中断 岸电系统 电缆断开 事故发生 无源电缆 不带电 触发 带电 断开 脱离 保证 | ||
本公开涉及一种防带电断开装置,所述防带电断开装置位于电缆中,所述装置包括:电缆插座和电缆插头,其中,所述电缆通过电缆插座和电缆插头连接为整体;所述电缆插头包括电缆主回路插头和电缆控制回路插头,其中,所述电缆主回路插头的长度大于电缆控制回路插头的长度。通过设置电缆主回路插头的长度大于电缆控制回路插头的长度,根据本公开实施例的防带电断开装置,在电缆断开的过程中,使得电缆控制回路插头先从电缆插座中断开以触发岸电系统到电缆的断路器跳闸,保证在电缆主回路插头从电缆插座中断开时,电缆插座是不带电的,避免了电缆带电断开的事故发生,实现无源电缆紧急脱离。
技术领域
本公开涉及电缆保护领域,尤其涉及一种防带电断开装置。
背景技术
停靠码头的船舶必须一天24小时采用船舶辅机发电,以满足船舶用电的需求,辅机在工作中燃烧大量的油料,排出大量的废气,同时24小时不间断地产生噪声污染。为了解决这一问题,可选用船舶岸基供电系统(以下简称岸电系统),利用岸上电力系统向停泊码头的船舶供电。
岸电系统输出的电力需用电缆输送系统与船电相连接,以达到将岸侧的电力供与船侧使用。岸电系统至船电系统的智能化电缆连接系统,所述智能化电缆连接系统包括开关柜(电缆连接箱),电缆卷盘绞车(电缆卷筒绞车),以及电缆桥架,电缆引导架、控制箱、船侧控制电缆卷盘绞车的有线及无线控制器等。
所述连接岸电系统和船电系统的电缆经常因船随水流飘移等,导致电缆长度不够,可能产生带电拉断电缆的事故。
发明内容
有鉴于此,本公开提出了一种防带电断开装置。避免了电缆带电断开的事故发生,实现无源电缆紧急脱离。
根据本公开的一方面,提供了一种防带电断开装置,所述防带电断开装置位于电缆中,所述装置包括:
电缆插座和电缆插头,其中,所述电缆通过电缆插座和电缆插头连接为整体;
所述电缆插头包括电缆主回路插头和电缆控制回路插头,其中,所述电缆主回路插头的长度大于电缆控制回路插头的长度。
在一种可能的实现方式中,所述电缆插座包括电缆主回路插座和电缆控制回路插座;
所述电缆主回路插头插入电缆主回路插座、所述电缆控制回路插头插入电缆控制回路插座,使得电缆连接为整体。
在一种可能的实现方式中,所述装置包括:断路器跳闸回路和第一继电器;
所述电缆控制回路插头通过第一继电器和断路器跳闸回路与断路器连接;
所述第一继电器,用于在电缆控制回路插头与电缆控制回路插座断开时,接通断路器跳闸回路以使断路器跳闸。
在一种可能的实现方式中,所述断路器跳闸回路包括:第二继电器;所述第二继电器在检测到电压低于阈值时,发送断路器失压跳闸信号至断路器。
在一种可能的实现方式中,所述装置还包括:消弧光电缆元件;
所述消弧光电缆元件安装在所述电缆控制回路插座上。
在一种可能的实现方式中,所述装置还包括:磁铁;
所述电缆插座和电缆插头通过磁铁吸合。
在一种可能的实现方式中,所述电缆为开关柜至船电系统的电缆。
通过设置电缆主回路插头的长度大于电缆控制回路插头的长度,根据本公开实施例的防带电断开装置,在电缆断开的过程中,使得电缆控制回路插头先从电缆插座中断开以触发岸电系统到电缆的断路器跳闸,保证在电缆主回路插头从电缆插座中断开时,电缆插座是不带电的,避免了电缆带电断开的事故发生,实现无源电缆紧急脱离。
根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明,本公开的其它特征及方面将变得清楚。
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