[发明专利]一种高固含的多功能快干型中涂组合物及用途

说明书

本发明公开了一种高固含的多功能快干型中涂组合物，包括以下重量份数的组分：中涂包括以下重量份的组分：丙烯酸树脂25‑40份、流平剂0.3‑1份、分散剂0.2‑2份、颜料5‑15份、功能性填料35‑50份、防沉剂0.2‑2份、第一溶剂10‑15份、储存稳定助剂0.2‑0.5份；固化剂包括以下重量份的组分：异氰酸酯40‑60份、第二溶剂40‑60份；或固化剂包括以下重量份的组分：异氰酸酯40‑60份、第二溶剂40‑60份、除水剂0.01‑1份。本发明还公开了高固含的多功能快干型中涂组合物用作汽车漆的用途。本发明的高固含的多功能快干型中涂组合物具有良好的施工性能和漆膜，同时具有高的生产效率和低的VOC。

技术领域

本发明涉及涂料技术领域，尤其涉及一种高固含的多功能快干型中涂组合物及用途。

背景技术

伴随着中国经济的快速发展，环境问题日益突出，人们对环境保护的呼声也日益高涨。为此，近年来各地政府相继出台了环保法规，对涂料在涂装过程中的VOC排放做出规定。据此，汽车修补漆的发展方向是高固含和水性化。根据国外发达国家的经验，对于汽车修补中涂，高固含是更为合理的选择。按照欧盟的现行标准，汽车修补漆中涂的VOC限值是540g/L，这也是中国各地地方政府制定相关法规的重要参考依据。

传统的汽车修补漆中涂干燥速度和施工固含难以平衡，选用高分子量的高Tg树脂，可以提高干燥速度，但往往不能取得高的施工固含。同时由于所使用的材料，涂膜的干燥速度及漆膜外观无法达到完美平衡，对于需要更高生产效率的客户，如果选用中涂不打磨工艺，传统的中涂无法达到良好的漆膜外观。

一般的高施工固含的中涂由于需要满足高的施工固含，树脂的分子量较小，玻璃化温度(Tg)较低，造成中涂的初始干燥速度较慢，按照正常的烘烤条件或自然干燥时间无法打磨和装配，降低汽车修补的生产效率；通过把涂料的主树脂种类从丙烯酸改为某种特殊功能树脂，可以实现干燥速度及施工固含的良好平衡，同时带来新的问题：可使用时间太短。通常意义上来说，汽车修补漆的中涂在调配好之后需要至少1个小时的可使用时间，超过可使用时间后，涂料就会胶化，无法继续适用，而此种树脂的可使用时间只有10-30分钟，无法适应生产的实际要求；因为高固含要求及修补中涂需要较低光泽的原因，会在配方中使用大量功能性填料，造成高固含中涂的PVC较正常的中涂要高，这会引起严重的沉降剂储存稳定性的问题。同时，由于面漆水性化趋势，中涂必须要与水性面漆有良好的附着力，传统的中涂和一般的高固含中涂由于原材料选择和配方设计的原因，水对中涂涂膜的润湿较差，造成和水性面漆配套时附着力较差。

综上所述，汽车修补漆缺乏一种高固含，即VOC＜540g/L，同时具备快速干燥，又可以做免磨工艺的多功能快干型中涂。

有鉴于此，有必要提供一种高固含的多功能快干型中涂组合物。

发明内容

为了克服现有技术存在的缺陷，本发明的目的是提供一种高固含的多功能快干型中涂组合物。

本发明的另一个目的是提供一种所述高固含的多功能快干型中涂组合物的用途。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：

本发明的一个方面提供了一种高固含的多功能快干型中涂组合物，包括以下重量份数的组分：

中涂，包括以下重量份的组分：

固化剂，包括以下重量份的组分：

异氰酸酯 40-60份；

第二溶剂 40-60份；

或，固化剂，包括以下重量份的组分：

异氰酸酯 40-60份；

第二溶剂 40-60份；