[发明专利]一种增程器防护罩在审
申请号: | 201811436017.6 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN109606139A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 刘德新 | 申请(专利权)人: | 天津惠德汽车进气系统股份有限公司 |
主分类号: | B60L50/62 | 分类号: | B60L50/62;H05K5/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增程器 上壳体 下壳体 防护罩 右壳体 左壳体 进气口 汽车 防护作用 机油加注 开口向下 连接螺纹 使用寿命 下侧开口 上表面 轻便 | ||
本发明提供了一种增程器防护罩,包括上壳体、下壳体、左壳体和右壳体,所述上壳体为开口向下的U型槽结构,所述下壳体、左壳体和右壳体分别连接在上壳体的左侧、右侧和下侧开口处,所述上壳体上设有进气口和机油加注口,所述下壳体的上表面设有多个汽车增程器连接螺纹。本发明有益效果:结构简单、轻便、实用,可有效对汽车增程器起到防护作用,延长汽车增程器的使用寿命。
技术领域
本发明属于汽车增程器配件设备技术领域,尤其是涉及一种增程器防护罩。
背景技术
增程器是为了增加汽车行驶里程而加装在电动汽车上的一个储能设备,解决了电动车缺电不能行使和充电麻烦的难题。增程器在使用时,表面容易落下一层灰尘、油污等,长期如此的话,则很难清理,阻碍其散热,影响增程器的使用寿命和性能。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种增程器防护罩,以解决上述问题的不足之处。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种增程器防护罩,包括上壳体、下壳体、左壳体和右壳体,所述上壳体为开口向下的U型槽结构,所述下壳体、左壳体和右壳体分别连接在上壳体的左侧、右侧和下侧开口处,所述上壳体上设有进气口和机油加注口,所述下壳体的上表面设有多个汽车增程器连接螺纹。
进一步的,所述上壳体前侧表面上设有散热孔。
进一步的,所述左壳体和右壳体的四角处均各设有一个螺栓固定孔,所述上壳体的左侧在与左壳体上端的两个螺栓固定孔对应处设有侧安装螺纹,所述上壳体的右侧在与右壳体上端的两个螺栓固定孔对应处设有侧安装螺纹,所述上壳体前后两侧板的底部均各设有一个或多个下安装螺纹,所述下壳体的上表面在与上壳体的下安装螺纹对应处设有螺栓固定孔,所述下壳体的两端在分别与左壳体和右壳体下端的两个螺栓固定孔对应处均设有侧安装螺纹,所述左壳体和右壳体均通过螺栓将左壳体和右壳体上的螺栓固定孔与上壳体和下壳体左右两侧的侧安装螺纹连接在一起,所述下壳体通过螺栓将下壳体上的螺栓固定孔与上壳体的下安装螺纹连接在一起。
进一步的,所述上壳体、下壳体、左壳体和右壳体均为塑料材质。
相对于现有技术,本发明所述的增程器防护罩具有以下优势:
本发明所述的增程器防护罩设置上壳体为开口向下的U型槽结构,下壳体、左壳体和右壳体分别连接在上壳体的左侧、右侧和下侧开口处,上壳体上设有进气口和机油加注口,下壳体上设有多个汽车增程器连接螺纹,该结构简单、轻便、实用,可有效对汽车增程器起到防护作用,延长汽车增程器的使用寿命。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的增程器防护罩爆炸图;
图2为本发明实施例所述的上壳体的仰视图;
图3为本发明实施例所述的上壳体的主视图;
图4为本发明实施例所述的上壳体的俯视图。
附图标记说明:
1-上壳体;2-左壳体;3-右壳体;4-下壳体;5-侧安装螺纹;6-下安装螺纹;7-进气口;8-散热孔;9-机油加注口;10-汽车增程器连接螺纹;11-螺栓固定孔。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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