[发明专利]一种电子换档手柄

说明书

本发明公开了一种电子换档手柄，属于汽车换档领域。所述电子换档手柄包括：面板、骨架、电路板和杠杆机构。骨架和面板均为弧形板体，面板的一端与骨架的一端连接，面板的另一端与骨架的另一端连接，且面板和骨架之间有间隙。电路板固定在面板和骨架的间隙内，电路板与面板相对的一侧面上设置有三个指示灯，电路板与骨架相对的一侧面上设置有按键开关。杠杆机构设置在面板和骨架的间隙内，一端与P档按钮的底端连接，另一端与按键开关连接。本发明通过在一块电路板的两侧分别设置指示灯和按键开关，P档按钮通过杠杆机构驱动按键开关的动作，通过一块电路板即可实现电子换档手柄的基本功能，使电子换档手柄的体积较小，结构较美观。

技术领域

本发明涉及汽车换档领域，特别涉及一种电子换档手柄。

背景技术

随着科技发展，汽车换档机构逐渐由传统的机械式换档转变为电子换档手柄。电子换档手柄一般包括P档(Parking，驻车档)按钮、R档(Reverse，倒车档)指示、N档(Neutral，空档)指示和D档(Drive，前进档)指示。停车时按压P档按钮，汽车传动机构锁死，进入驻车状态。行驶前，前后拨动换挡手柄，挂入N/D/R挡，汽车脱离驻车状态，行驶状态为倒车、空档或者前进可以通过对应的R档指示、N档指示和D档指示进行显示。

现有技术提供的电子换档手柄包括面板、骨架、第一电路板和第二电路板。面板固定在骨架上且与骨架之间有间隙，面板上有P档按钮、R档指示符、N档指示符和D档指示符。为了使电子换档手柄的造型独特或者设计更人性化，电子换档手柄上的R档指示符、N档指示符和D档指示符分布在同一平面上且三者之间的距离较近，P档按钮与R档指示符、N档指示符和D档指示符三者距离较远且不共面。第一电路板和第二电路板固定在面板和骨架之间的间隙内，且第一电路板位于R档指示符、N档指示符和D档指示符的下方，第一电路板上设置有三个指示灯分别与R档指示符、N档指示符和D档指示符相对应。第二电路板位于P档按钮的下方，第二电路板上有与P档按钮相对应的触控开关。

发明人发现根据提供的手柄造型和现有技术至少存在以下问题：

电子换档手柄的内部设置两块电路板，成本较高，且布置难度较大。

发明内容

本发明实施例提供了一种电子换挡手柄，可解决上述技术问题。具体技术方案如下：

提供了一种电子换档手柄，所述电子换档手柄包括：面板、骨架、电路板和杠杆机构；

所述骨架和所述面板均为弧形板体，所述面板的一端与所述骨架的一端连接，所述面板的另一端与所述骨架的另一端连接，且所述面板和所述骨架之间有间隙；

所述面板上有P档按钮、R档指示符、N档指示符和D档指示符，所述P档按钮靠近所述面板的一端，所述R档指示符、所述N档指示符和所述D档指示符靠近所述面板的另一端；

所述电路板固定在所述面板和所述骨架的间隙内，所述电路板与所述面板相对的一侧面上设置有三个指示灯，所述三个指示灯分别与所述R档指示符、所述N档指示符和所述D档指示符相对设置，所述电路板与所述骨架相对的一侧面上设置有按键开关；

所述杠杆机构设置在所述面板和所述骨架的间隙内，一端与所述P档按钮的底端连接，另一端与所述按键开关连接，用于在所述P档按钮被按压时按压所述按键开关。

在一种可能的设计中，所述杠杆机构包括：杆件和转轴，所述杆件的一端与所述P档按钮的底端连接，另一端与所述按键开关连接，所述杆件上位于其两端之间的部位设置有通孔，所述转轴的一端插入所述通孔中，另一端固定在所述骨架上。

在一种可能的设计中，所述电路板与所述面板相对的一侧面上设置有第一背光灯。

在一种可能的设计中，所述P档按钮的顶端设置有透光的P字符，所述电路板与所述骨架相对的一侧面上设置有第二背光灯；