[发明专利]共享车辆结算异常处理方法、车辆、服务器、装置及系统有效
申请号: | 201811436879.9 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN109559107B | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 浙江蓝天知识产权运营管理有限公司 |
主分类号: | G06Q20/14 | 分类号: | G06Q20/14;G06Q30/06;G07C9/00 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 周志涛 |
地址: | 318050 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 共享 车辆 结算 异常 处理 方法 服务器 装置 系统 | ||
1.一种共享车辆结算异常处理方法,其特征在于,该方法包括:
响应于共享车辆的关锁操作,获取所述共享车辆的关锁时间和所处位置,获取所述共享车辆在关锁的上一次开锁的时间和所处位置;
根据所述共享车辆在关锁时所处位置,检测其是否与该共享车辆在上一次开锁时所处位置相同或者在预设距离内;
根据出现该共享车辆在关锁时所处位置与上一次开锁时所处位置相同或者在预设距离内的检测结果,触发该共享车辆进行自检,该自检包括前轮完整性检测和后轮完整性检测、电源完整性检测、座椅完整性检测;
根据所述共享车辆自检的结果,执行还车操作;
执行还车操作后,共享车辆的管理系统或者服务器标记用户信息和标记该共享车辆信息,并存储;
在被标记共享车辆被下一位用户正常开锁使用后,将被标记用户在后台标记为定点用户;该被标记为定点用户的用户在后续的用车中,若关锁时所处位置与上一次开锁时所处位置相同则直接执行还车操作,不再触发共享车辆的自检。
2.根据权利要求1所述的共享车辆结算异常处理方法,其特征在于,所述预设距离内是指与上一次开锁时所处位置的距离在5米内或者10米内、15米内、20米内、30米内;
所述标记的用户信息包括用户名以及至少包括下列任意一种或者任意组合:用车地点、用车时间、行车轨迹;所述标记的共享车辆信息包括车辆编号以及停车地点。
3.一种共享车辆结算异常处理方法,应用于共享车辆,其特征在于,该方法包括:
响应于共享车辆的关锁操作,获取所述共享车辆的关锁时间和所处位置,获取所述共享车辆在关锁的上一次开锁的时间和所处位置;
根据所述共享车辆在关锁时所处位置,检测其是否与该共享车辆在上一次开锁时所处位置相同或者在预设距离内;
根据出现该共享车辆在关锁时所处位置与上一次开锁时所处位置相同或者在预设距离内的检测结果,触发该共享车辆进行自检,该自检包括前轮完整性检测和后轮完整性检测、电源完整性检测、座椅完整性检测;
根据所述共享车辆自检的结果,向该共享车辆的管理系统发送该自检的结果以使所述共享车辆的管理系统执行还车操作;
执行还车操作后,向共享车辆的管理系统或者服务器发送消息以使共享车辆的管理系统或者服务器标记用户信息和标记该共享车辆信息,并存储;
在被标记共享车辆被下一位用户正常开锁使用后,将被标记用户在后台标记为定点用户;该被标记为定点用户的用户在后续的用车中,若关锁时所处位置与上一次开锁时所处位置相同则直接执行还车操作,不再触发共享车辆的自检。
4.根据权利要求3所述的共享车辆结算异常处理方法,其特征在于,所述预设距离内是指与上一次开锁时所处位置的距离在5米内或者10米内、15米内、20米内、30米内。
5.一种共享车辆结算异常处理方法,应用于服务器,其特征在于,该方法包括:
响应于共享车辆的关锁操作,获取所述共享车辆的关锁时间和所处位置,获取所述共享车辆在关锁的上一次开锁的时间和所处位置;
根据所述共享车辆在关锁时所处位置,检测其是否与该共享车辆在上一次开锁时所处位置相同或者在预设距离内;
根据出现该共享车辆在关锁时所处位置与上一次开锁时所处位置相同或者在预设距离内的检测结果,向所述共享车辆发送指令以使该共享车辆进行自检,该自检包括前轮完整性检测和后轮完整性检测、电源完整性检测、座椅完整性检测;
根据所述共享车辆自检的结果,执行还车操作;
执行还车操作后,共享车辆的管理系统或者服务器标记用户信息和标记该共享车辆信息,并存储;
在被标记共享车辆被下一位用户正常开锁使用后,将被标记用户在后台标记为定点用户;该被标记为定点用户的用户在后续的用车中,若关锁时所处位置与上一次开锁时所处位置相同则直接执行还车操作,不再向该共享车辆发送触发该共享车辆进行自检的指令。
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