[发明专利]一种集成腰部支撑和多点按摩的座椅多气囊舒适系统在审

专利信息
申请号: 201811438113.4 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN109318770A 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 蒋开洪;段小成;吴海 申请(专利权)人: 宁波拓普集团股份有限公司
主分类号: B60N2/66 分类号: B60N2/66;B60N2/90
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所 31233 代理人: 宋缨;孙健
地址: 315800 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 腰部支撑 控制组件 控制模块 按摩 腰部支撑气囊 电路板 按摩气囊 进气控制 舒适系统 点按摩 下壳体 气囊 座椅 多点位 上壳体 体积小 气泵 相扣 气管
【说明书】:

发明涉及一种集成腰部支撑和多点按摩的座椅多气囊舒适系统,包括控制模块和气泵,气泵通过气管与控制模块内的进气控制组件相连,还包括按摩气囊和腰部支撑气囊;控制模块包括上下相扣的上壳体和下壳体,下壳体上安装有电路板,电路板上侧并排依次安装有按摩控制组件、腰部支撑控制组件和进气控制组件,所述的腰部支撑控制组件与腰部支撑气囊相连,所述的按摩控制组件与按摩气囊相连。本发明系统集成了腰部支撑和多点位按摩等功能,机构精巧,体积小。

技术领域

本发明涉及汽车座椅领域,特别是涉及一种集成腰部支撑和多点按摩的座椅多气囊舒适系统。

背景技术

座椅涉及到电子学、人体工程学、工业设计学等方面的领域,随着汽车技术的发展,轿车座椅已从一个简单的部件发展到一个比较复杂和精确程度要求比较高的部件。汽车座椅的功能逐渐的延伸,已经不仅仅拘泥于提供良好的驾驶、乘坐姿态。

在高档轿车上,设计人员还赋予了汽车座椅按摩、腰部支撑、通风和加热的功能,以满足消费者日益增长的需求。座椅按摩能够缓解开车时腰部酸痛,促进全身血液循环,按摩后可感到肌肉放松,消除疲劳。高档车上基本同时安装了按摩、腰部支撑、侧向支撑、通风和加热等模块,通常受限于座椅靠背的安装空间,所以需要一种可以实现多功能的结构紧凑的气囊控制系统来满足座椅多功能的要求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种集成腰部支撑和多点按摩的座椅多气囊舒适系统,系统集成了腰部支撑和多点位按摩等功能,机构精巧,体积小。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种集成腰部支撑和多点按摩的座椅多气囊舒适系统,包括控制模块和气泵,所述的气泵通过气管与控制模块内的进气控制组件相连,还包括按摩气囊和腰部支撑气囊;

所述的控制模块包括上下相扣的上壳体和下壳体,所述的下壳体上安装有电路板,所述的电路板上侧并排依次安装有按摩控制组件、腰部支撑控制组件和进气控制组件,所述的按摩控制组件包括平均安装在电路板两侧的若干个第一电磁阀,两侧的第四电磁阀的外侧均套接有串联连通的第一按摩气嘴和第二按摩气嘴,所述的腰部支撑控制组件包括并排安装在电路板两侧的若干组电磁阀组,每组电磁阀组包括并排布置的第二电磁阀和第三电磁阀和套接在端部的腰托气嘴,所述的下壳体的底部居中横向设置有连通气道,所述的连通气道的两端均与下壳体外侧的连通气管的中部相连通,靠近进气控制组件的连通气管的一端设置有与进气控制组件对接的第一管口,所述的腰托气嘴上的第一通气插管与对应的连通气管上的第二管口相连接,所述的第一按摩气嘴的第二通气插管与连通气管一端的第三管口相连接,所述的第一按摩气嘴和第二按摩气嘴上与第一电磁阀一一对应的进出气接口通过气管与组成按摩气囊的若干个小气囊对应相连,所述的腰托气嘴上的进出气接口通过气管与组成腰部支撑气囊的若干个大气囊对应相连。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充,所述的进气控制组件包括第一电磁阀和进气底座,所述的第一电磁阀安装在电路板上,所述的第一电磁阀的头部安装有进气底座,所述的进气底座内部设置有T形通道,所述的进气底座的上侧与第一电磁阀之间形成排气气道,所述的T形通道的一端与第一电磁阀的定铁芯之间布置有第一阀口,所述的T形通道的另一端套接有进气嘴,所述的进气嘴内部与T形通道的一端之间依次安装有橡胶堵头、弹簧和橡胶密封件,所述的橡胶堵头与进气嘴之间形成第二阀口,所述的T形通道的下端为与第一管口相对接的第三通气插管,所述的排气气道的上端安装有消音块。

进一步的,所述的电路板的上侧一端安装有电源插接件。

进一步的,所述的电路板上还安装有wifi/蓝牙通讯模块。

进一步的,所述的下壳体的底部居中与连通气道相对应的位置设置有一圈凸起部,所述的凸起部的内部安装有压力传感器,所述的压力传感器与连通气道相连通且两者之间连接有密封橡胶垫。

进一步的,所述的按摩控制组件的两侧的第四电磁阀之间的位置安装有消音海绵。

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