[发明专利]一种汽车前照大灯系统用反光半杯

说明书

本发明涉及一种汽车前照大灯系统用反光半杯。本发明所述反光半杯的杯体内侧面为与光源配合的反射面，反射面包括第一反射曲面及第二反射曲面，第一反射曲面靠近杯口，第二反射曲面靠近杯底；第一反射曲面包括沿垂直于杯体轴向方向依次形成且光滑过渡的曲面段A1、曲面段B及曲面段A2，第二反射曲面包括沿垂直于杯体轴向方向依次形成且光滑过渡的曲面段C1、曲面段D及曲面段C2；曲面段A1与曲面段A2曲率同为α1，曲面段B曲率为α2，曲面段C1与曲面段C2曲率同为α3，曲面段D曲率为α4，其中α2<α1<α4<α3。该系统有效增加了汽车前照大灯的光线宽度，且光线照度也都大大提高。

技术领域

本发明属于车灯技术领域，具体是涉及一种汽车前照大灯系统用反光半杯。

背景技术

专利文献CN205245025U公开了一种高效率LED单芯片远近光一体化汽车前照大灯光学系统，该汽车前照大灯光学系统在实际使用过程中存在的问题有：出射光线宽度较窄，即只能形成60度夹角的照射范围，使得汽车在转弯时存在照明盲区，这给夜晚驾驶带来安全隐患；另外出射光线高度较低，导致驾驶人员往往无法看清位于道路旁高位处的路牌信息。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车前照大灯系统用反光半杯。该反光半杯配合光源使用后有效增加了汽车前照大灯的光线宽度，且光线照度也都大大提高。

为了实现本发明的目的，本发明采用了以下技术方案：

一种汽车前照大灯系统用反光半杯，该反光半杯的杯体内侧面为与光源配合的反射面，所述反射面包括第一反射曲面以及第二反射曲面，其中第一反射曲面靠近杯口，第二反射曲面靠近杯底；所述第一反射曲面包括沿垂直于杯体轴向方向依次形成且光滑过渡的曲面段A1、曲面段B以及曲面段A2，所述第二反射曲面包括沿垂直于杯体轴向方向依次形成且光滑过渡的曲面段C1、曲面段D以及曲面段C2；所述曲面段A1与曲面段A2对称布置在曲面段B的两侧且曲率同为α1，所述曲面段B的曲率为α2，所述曲面段C1与曲面段C2对称布置在曲面段D的两侧且曲率同为α3，所述曲面段D的曲率为α4，其中α2<α1<α4<α3。

进一步的技术方案：所述曲面段B在杯体径向上的正投影长度与第一反射曲面在杯体径向上的正投影长度的比值等同于曲面段D在杯体径向上的正投影长度与第二反射曲面在杯体径向上的正投影长度的比值。

进一步的技术方案：所述杯体内部反射面在杯体轴向上的正投影长度为L₁,其中第一反射曲面在杯体轴向上的正投影长度为5L₁/7，所述第二反射曲面在杯体轴向上的正投影长度为2L₁/7。

进一步的技术方案：所述第一反射曲面在杯体径向上的正投影长度为L₂，所述曲面段A1、曲面段A2在杯体径向上的正投影长度分别为3.5L₂/16，所述曲面段B在杯体径向上的正投影长度为9L₂/16。

进一步的技术方案：所述反光半杯的杯口处设有增加杯体强度的弧形缺口。

本发明的有益效果在于：

(1)本发明在光型符合法规要求的前提条件下，将杯体内部反射面设置成曲面段A1、曲面段B、曲面段A2，曲面段C1、曲面段D以及曲面段C2，并通过曲率大小的设置，实现汽车前照大灯出射光线更宽，且能形成90度夹角宽度的照射范围，解决了汽车在转弯时存在照明盲区的问题，大大提高了夜晚行车的安全性；同时本发明可以使得汽车前照大灯的出射光线更高，即能照射到道路更高的位置，以此方便驾驶员看清位于道路高位处的路牌信息等，进一步确保了行车安全，也提高了驾乘的舒适性。