[发明专利]一种变流器

说明书

本发明提供了一种变流器，包括箱体和设置于箱体内的电气元件。其中，电气元件至少包括电容，上述电容包括电容主体、电容输入母排和电容输出母排，上述电容输入母排与上述电容输出母排分别从上述电容主体的不同侧边引出；上述箱体内设置有通过散热隔板间隔的散热腔体和元件腔体，上述电容位于上述元件腔体，且上述电容通过第一导热绝缘材料一体封装于上述散热隔板；以及上述箱体的箱壁上设置有上述变流器的输入电源插座，上述电容输入母排与上述输入电源插座直连。通过采用未经封装的电容，将其一体封装于箱体的散热隔板上，能够有效提升变流器尤其是电容的散热效率。并且，将电容输入母排与输入电源插座直连的方式，能够有效降低杂散电感。

技术领域

本发明涉及变流器的设计领域，尤其涉及变流器中的电气元件的散热设计。

背景技术

随着环保问题的关注度日趋上升，新能源行业应运而生。在新能源汽车领域，纯电动汽车备受瞩目。纯电动汽车的核心部件为驱动电机，以及控制该驱动电机的电机控制器。电机控制器的本质为变流器，从电池模块输出的电流或电压通过变流器的核心部件IGBT模块经过整流、相变等各种变换输出为用以驱动电机的电流或电压。

电机控制器广泛应用于新能源汽车领域，其作业环境温度高，同时内部发热部件多，会影响内部元器件的可靠性，进而影响电机控制器的整体寿命。因此，亟需要对电机控制器进行散热以保证电机控制器的可靠性。

通常电机控制器中引起内部环境温升的热源包括IGBT模块、电容、母排以及控制芯片等多个因素。目前现有的电机控制器在设计时并没有考虑到电机控制器内部元器件的散热问题，或者仅仅考虑了核心部件IGBT模块的散热，而忽略了同样发热严重的电容和母排，从而不具有散热效果，或者散热效率低下，不够全面高效。

因此，亟需要一种变流器，能够用于控制电机，在不对现有的变流器做过多结构上的更改的前提下，具有良好的散热性能。

发明内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

为了提供一种用于控制电机的结构简单，散热性能良好，低成本的变流器，本发明提供了一种变流器，包括箱体和设置于箱体内的电气元件，上述电气元件至少包括电容，上述电容包括电容主体、电容输入母排和电容输出母排，上述电容输入母排与上述电容输出母排分别从上述电容主体的不同侧边引出；

上述箱体内设置有通过散热隔板间隔的散热腔体和元件腔体，上述电容位于上述元件腔体，且上述电容通过第一导热绝缘材料一体封装于上述散热隔板；以及

上述箱体的箱壁上设置有上述变流器的输入电源插座，上述电容输入母排与上述输入电源插座直连。

在上述实施例中，本发明所提供的变流器通过采用未经封装的电容，将其通过导热绝缘材料一体封装于箱体的散热隔板上，能够及时将由于电容发热引起的热量导出到散热腔体中，从而有效提升变流器中的电容的散热效率。并且，通过采用未经封装的电容，能够更改电容的输入母排和输出母排的设置方式，通过将电容输入母排和输出母排从电容的两侧侧边引出的方式，使得电容输入母排能够与输入电源插座直连，从而降低了电容输入母排与输入电源插座之间的噪声干扰路径，进而能够有效降低杂散电感。

可选地，上述第一导热绝缘材料为灌胶，上述电容通过灌胶一体封装于上述散热隔板。

在上述的实施例中，通过采用封装灌胶，将未经封装的电容一体封装于散热隔板上，启到固定电容的作用。并且，上述封装灌胶为导热绝缘材料，能够兼具导热性能与绝缘性能。

可选地，上述电容输入母排与上述电容输出母排均为低感母排。