[发明专利]胎面模具及其修复方法有效
申请号: | 201811441883.4 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109927213B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 古谷弘幸;佐藤翔太 | 申请(专利权)人: | 东洋橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B29C33/00 | 分类号: | B29C33/00;B29C33/74;B29L30/00 |
代理公司: | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人: | 王轶;陈东升 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模具 及其 修复 方法 | ||
为了在胎面模具内部形成出用于在合模状态时对轮胎进行成型的封闭空间,胎面模具沿着轮胎周向以环状而排列,且其内周部与轮胎的胎面部接触,其中,胎面模具在外周部具备:固定部,其被固定于加工机的夹具;以及定位面,为了在外周部相对于夹具而对胎面模具进行定位,该定位面与夹具的基准面进行面接触,为了相对于夹具而在轮胎周向上对胎面模具进行定位,定位面配置为朝向轮胎周向。
技术领域
本发明涉及在合模状态时内周部与轮胎的胎面部接触的胎面模具及其修复方法。
背景技术
以往,作为轮胎模具,已知:在合模状态时内周部与轮胎的胎面部接触的胎面模具(例如专利文献1)。而且,由于胎面模具在合模状态时与其他模具接合,因此,反复经历合模状态和开模状态而逐渐磨损。
而且,随着磨损的发展,为了使胎面模具恢复为初始状态,需要利用加工机对胎面模具进行加工。然而,在胎面模具相对于加工机的夹具而未被固定于适当的位置的情况下,无法使胎面模具精确地恢复为初始形状。
例如,胎面模具的轮胎周向上的尺寸根据每个胎面模具而各不相同,另外,例如,因胎面模具的轮胎周向上的端部出现磨损,而使得胎面模具的轮胎周向上的尺寸发生变化。由此,有时难以在轮胎周向上相对于通用的夹具而对多个胎面模具进行定位。
专利文献
专利文献1:日本特开平7-314459号公报。
发明内容
因此,本发明的课题在于提供相对于加工机的夹具而被固定于适当的位置的胎面模具及其修复方法。
胎面模具为了在内部形成出用于在合模状态时对轮胎进行成型的封闭空间,而沿着轮胎周向以环状进行排列,且其内周部与轮胎的胎面部接触,所述胎面模具在外周部具备:固定部,其被固定于加工机的夹具;以及定位面,为了在所述外周部能够相对于所述夹具而对所述胎面模具进行定位,该定位面与所述夹具的基准面进行面接触,为了相对于所述夹具而在轮胎周向上对所述胎面模具进行定位,所述定位面配置为朝向轮胎周向。
另外,胎面模具可以形成为如下结构:在所述外周部具备凹部,所述定位面配置于所述凹部的内表面。
另外,胎面模具可以形成为如下结构:具备从所述内周部的开口延伸至所述外周部的开口的多个通气孔,所有所述外周部的开口都配置为与所述定位面分离。
另外,胎面模具可以形成为如下结构:具备从所述内周部的开口延伸至所述外周部的开口的多个通气孔,所有所述外周部的开口都配置为与所述凹部的所述内表面分离。
另外,胎面模具可以形成为如下结构:所述定位面的表面粗糙度小于所述凹部的所述内表面中的、除了所述定位面以外的面的表面粗糙度。
另外,胎面模具可以形成为如下结构:所述定位面为平面。
另外,胎面模具可以形成为如下结构:在轮胎周向上的各端部具备在合模状态时与相邻的胎面模具接触的接合部,所述接合部分别为凹凸面。
另外,胎面模具的修复方法包括如下步骤:准备出在轮胎周向上的各端部具备在合模状态时与相邻的胎面模具接触的接合部的所述胎面模具的步骤、将金属堆焊于所述胎面模具的所述接合部的步骤、以使得所述胎面模具的所述定位面与夹具的基准面接触的方式而将所述胎面模具固定于所述夹具的步骤、以及基于所述胎面模具的初始形状的数据而对所述胎面模具的所述接合部进行加工的步骤。
附图说明
图1是利用具备本实施方式所涉及的胎面模具的轮胎模具装置进行成型而成的充气轮胎的轮胎子午面的主要部分剖视图。
图2是示出了具备该实施方式所涉及的胎面模具的轮胎模具装置的开模状态的示意图。
图3是示出了具备该实施方式所涉及的胎面模具的轮胎模具装置的开模状态的主要部分俯视图。
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