[发明专利]一种在圆杆构件上定位粘贴应变片的夹具

说明书

本发明涉及一种在圆杆构件上定位粘贴应变片的夹具，包括上夹尺和与之配合的下夹尺；所述上夹尺由尺体部分和连接在尺体部分上端的上夹头构成；在所述上夹尺的尺体部分设有贯通的滑槽；所述下夹尺由滑套、连接在滑套上端右部的下夹头和连接在滑套下端的导杆构成；在所述滑套的中心设有贯通的矩形孔，在该矩形孔的左侧中部设有贯通所述滑套的滑轨；所述上夹尺与所述滑套中心的矩形孔滑动配合，所述滑套的滑轨与所述上夹尺尺体部分的滑槽滑动配合。本发明能够确保应变片粘贴位置精度，满足应变片粘贴对称性高的要求，安装及拆卸简便，能显著提高工作效率。具有安装及拆卸简便，划线位置对称性好，适用于多尺寸轴径圆杆构件。

技术领域

本发明涉及汽车构件性能测试，具体为涉及一种在圆杆构件上定位粘贴应变片的夹具。

背景技术

道路载荷谱(简称路谱)的采集工作是汽车研发过程中极为重要的工作，是研究整车可靠性的重要手段之一，为整车和零部件疲劳寿命设计提供科学的判断依据。

目前国内各大汽车企业陆续开展了路谱采集工作，在进行路谱采集准备工作时，需要在零部件特定位置对称地粘贴应变片，将零部件改制为特定传感器。该项工作对应变片粘贴的对称性要求较高。而目前没有专门给零部件贴片位置划线的工装及方法，工程师普遍采用钢尺、纸条等简易的工具及方法，对贴片位置进行对称划线。这种方法虽然简单省事，但是存在着以下几个问题或缺点：

(1)钢尺、纸条无法保证贴片位置的对称性，从而导致数据测量精度低；

(2)每个人使用钢尺、纸条划出的贴片位置都有很大差异，操作一致性差；

(3)纸条定位法需每次针对不同直径的二力圆杆(是指只在两端受力且处于平衡状态的圆柱直杆)裁取纸条，工作效率低

CN 103673974A公开的“一种圆棒材应变片的粘贴方法及其粘贴辅助装置和摆放模板”，该粘贴方法是首先将多个应变片平行且保持一定间距固定在透明胶带上；然后将透明胶带拉直平放在开有试样凹槽的试样顶紧块上，控制首个粘贴的应变片对准试样凹槽并在其上涂粘结剂，随后将试样顶紧块靠紧试样，待粘牢后，在其它应变片上涂上粘结剂，拉住胶带另一端，稍下降试样顶紧块，旋转试样，将胶带粘裹在试样柱面上完成多个应变片的粘贴。其通过设计的应变片粘贴辅助装置和应变片摆放模板来完成应变片在圆棒材上的粘贴，提高了粘贴的平整度，保证多个应变片的间距平行度和均匀度，并且可实现多个应变片的一次性粘贴。毫无疑问，这是所属技术领域为解决应变片粘贴位置精确并提高粘贴效率的一种有益的尝试。

发明内容

本发明的目的是提供一种在圆杆构件上定位粘贴应变片的夹具，其能够确保应变片粘贴位置精度，满足应变片粘贴对称性高的要求，安装及拆卸简便，能显著提高工作效率，具有安装及拆卸简便，划线位置对称性好，适用于多尺寸轴径二力圆杆的特点。

本发明所述的一种在圆杆构件上定位粘贴应变片的夹具，包括上夹尺和与之配合的下夹尺，其特征是：所述上夹尺由尺体部分和连接在尺体部分上端的上夹头构成；在所述上夹尺的尺体部分设有贯通的滑槽；所述上夹头由平直部和与其右端相连的圆弧部构成，呈“镰刀形”，其平直部与所述尺体部分上端的右边垂直相连，圆弧部的弧口向下；所述下夹尺由滑套、连接在滑套上端右部的下夹头和连接在滑套下端的导杆构成；在所述滑套的中心设有贯通的矩形孔，在该矩形孔的左侧中部设有贯通所述滑套的滑轨；所述上夹尺与所述滑套中心的矩形孔滑动配合，所述滑套的滑轨与所述上夹尺尺体部分的滑槽滑动配合；所述下夹头由平直部和与其右端相连的圆弧部构成，也呈“镰刀形”，其平直部与所述滑套上端右部垂直相连，圆弧部的弧口向上；所述下夹头与所述上夹头上下对称，用以夹住圆杆构件。

进一步，所述连接在滑套下端的导杆为所述滑套矩形孔内的滑轨的延伸部分。

进一步，在上夹头的圆弧部设有上划线槽，在下夹头的圆弧部设有下划线槽，所述上划线槽与下划线槽的位置上下对称。

进一步，所述上划线槽和下划线槽结构相同，均为锥形槽。