[发明专利]用于定位车辆的方法、用于操作车辆的方法以及系统在审

专利信息
申请号: 201811443960.X 申请日: 2018-11-29
公开(公告)号: CN110031008A 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 马克·贝克;林兴平 申请(专利权)人: TRW汽车美国有限责任公司
主分类号: G01C21/28 分类号: G01C21/28;G01C21/34;G01C21/36;G01S19/42;H04W4/40;H04W4/80
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 杨铁成;杨林森
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 移动设备 定位车辆 存储 车辆控制模块 无线通信模块 操作连接 用户提供 收发器 停放 关联
【权利要求书】:

1.一种用于定位车辆(12)的方法,包括以下步骤:

提供基于车辆的系统(13),所述基于车辆的系统包括与车辆控制模块(24)操作连接的收发器(28);

提供移动设备(14),所述移动设备具有GPS模块(32)和无线通信模块(30);

在所述移动设备(14)上存储与所述车辆(12)被停放的位置相关联的GPS位置(V);以及

经由所述移动设备(14)向用户提供关于如何定位所述车辆(12)的指示,所述指示基于存储在所述移动设备(14)上的所述GPS位置(V)。

2.根据权利要求1所述的方法,还包括以下步骤:

经由所述收发器(28)和所述无线通信模块(30)特别是使用蓝牙通信协议从所述基于车辆的系统(13)向所述移动设备(14)发送用于存储所述GPS位置(V)的指示;

经由所述移动设备(14)接收所述指示;以及

响应于接收到所述指示,在所述移动设备(14)上存储所述GPS位置(V)。

3.根据权利要求2所述的方法,还包括以下步骤:

经由所述基于车辆的系统(13)来确定所述车辆(12)何时被停放,特别是通过确定变速器是否处于停车档、发动机是否停止、所述车辆(12)中是否存在乘员、门(15)是否被锁定和/或所述车辆(12)的安全系统是否被启用来确定所述车辆(12)何时被停放;以及

响应于确定所述车辆(12)被停放,发送用于存储所述GPS位置(V)的所述指示。

4.根据权利要求2或3所述的方法,其中,从所述基于车辆的系统(13)向所述移动设备(14)发送的用于存储所述GPS位置(V)的所述指示包括与所述车辆(12)被停放的位置相关联的所述GPS位置(V)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,还包括经由所述移动设备(14)的所述GPS模块(32)和/或经由基于车辆的GPS接收器(26)来确定与所述车辆(12)被停放的位置相关联的所述GPS位置(V),特别地,所述基于车辆的GPS接收器(26)是所述车辆(12)的导航系统的GPS接收器。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,给所述用户的关于如何定位所述车辆(12)的所述指示基于存储在所述移动设备(14)上的所述GPS位置(V)、由所述移动设备(14)的所述GPS模块(32)确定的所述移动设备(14)的GPS位置和/或地图信息。

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,一旦所述无线通信模块(30)进入所述基于车辆的系统(13)的所述收发器(28)的操作范围内,就向所述用户提供所述指示。

8.一种用于操作车辆(12)的方法,包括以下步骤:

提供基于车辆的系统(13),所述基于车辆的系统包括与车辆控制模块(24)操作连接的收发器(28);

提供移动设备(14),所述移动设备具有用于与所述收发器(28)通信的无线通信模块(30);

经由所述收发器(28)和所述无线通信模块(30)特别是使用蓝牙通信协议从所述移动设备(14)向所述基于车辆的系统(13)发送用于至少一个车辆功能的至少一个指示,所述车辆功能特别是车辆进入功能、车辆安全功能、车辆操作功能和/或车辆定位功能;以及

由所述车辆控制模块(24)根据所述指示来操作相应的车辆功能。

9.根据权利要求8所述的方法,其中,由用户经由所述移动设备(14)选择所述车辆功能的期望操作。

10.根据权利要求8或9所述的方法,其中,所述指示包括进行以下操作的命令:对所述车辆(12)的门(15)中的至少一个进行锁定或解锁、启用或停用所述车辆(12)的安全系统、启动或停止所述车辆(12)的发动机和/或向所述移动设备(14)发送所述车辆(12)的位置。

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