[发明专利]一种止动结构在审
| 申请号： | 201811444041.4 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN109578410A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 胡明;李福;苑强波;吕伟;曹裕 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | F16B21/20 | 分类号： | F16B21/20 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 王子溟 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 止动 圆弧形止 止动结构 止动槽 止动轴 相向运动 设计技术领域 抵触 径向运动 凸出壁面 侧面 筒内壁 壁面 套筒 覆盖 申请 | ||
1.一种止动结构，其特征在于，包括：
止动轴(1)，壁面开设有至少一个止动槽；
止动筒(2)，套设在所述止动轴上，内壁具有至少一个凸出，所述止动筒(2)覆盖所述止动槽；
多个圆弧形止动段(3)，一个所述止动槽内设置一个或多个所述圆弧形止动段(3)；其中，
所述止动轴(1)与所述止动筒(2)相向运动，使任一所述圆弧形止动段一侧的侧面与一个所述止动槽壁面抵触，其另一侧的侧面与至少一个所述止动凸出壁面抵触。
2.根据权利要求1所述的止动结构，其特征在于，所述止动槽有一个，且沿所述止动轴(1)周向开设，呈环形，称为环形止动槽。
3.根据权利要求2所述止动结构，其特征在于，所述环形止动槽内设置有两个所述圆弧形止动段，其中一个称为第一圆弧形止动段，另一个称为第二圆弧形止动段；
所述第一圆弧形止动段所对应的圆心角位于180度以内；
所述第二圆弧形止动段所对应的圆心角位于180度以内。
4.根据权利要求3所述的止动结构，其特征在于，
所述第一圆弧形止动段的圆心角等于180度；
所述第二圆弧形止动段的圆心角等于180度；
所述第一圆弧形止动段与所述第二圆弧形止动段组成止动环。
5.根据权利要求4所述的止动结构，其特征在于，所述止动凸出有一个，且沿所述止动筒(2)周向设置，呈环形，称为环形止动凸出。
6.根据权利要求5所述的止动结构，其特征在于，
所述止动轴(1)与所述止动筒(2)相向运动，使所述止动环一侧的侧面与所述环形止动槽的壁面抵触，该侧的侧面称为第一抵触面，所述止动环另一侧的侧面与所述环形止动凸出壁面抵触，该侧的侧面称为第二抵触面；
所述第一抵触面呈弧形。
7.根据权利要求6所述的止动结构，其特征在于，所述第二抵触面呈弧形。
8.根据权利要求7所述的止动结构，其特征在于，所述第一抵触面光滑。
9.根据权利要求8所述的止动结构，其特征在于，所述第二抵触面光滑。
10.根据权利要求9所述的止动结构，其特征在于，所述环形止动槽及所述环形止动凸出表面光滑。
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