[发明专利]一种电动汽车整车绝缘监控装置

说明书

本发明公开了一种电动汽车整车绝缘监控装置，包括电池，R1、R2、R3，所述电池与R1、R2串联，所述R1,R2与R3并联，所述R3为200千欧，优选的，所述R1小于200千欧，优选的，所述R2小于200千欧。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，具体涉及一种电动汽车整车绝缘监控装置。

背景技术

高压盒内有绝缘监测模块，主要是负责实时监控整车的绝缘状态，一旦有绝缘故障，绝缘监测模块会发送CAN消息给整车控制器。整车控制器收到故障报文后，会即刻断开整车高压电。

电动汽车的绝缘状况用直流正负母线对地的绝缘电阻来衡量。国家标准GB/T18384.1-2001以及国际标准IOS 6469-1-2009规定：绝缘电阻值除以电动汽车直流系统的标称电压U，结果应该大于100欧每伏，才符合安全要求，低于此值则发生电动汽车绝缘故障。由于这款电动汽车的动力电池标称电压是320V，因此需要动力电池总正，总负端对电动汽车低压地的绝缘电阻大于32K，才算是整车未发生绝缘故障。

发明内容

本发明针对现有技术的不足之处，提供一种电动汽车整车绝缘监控装置。

本发明解决现有技术问题的方案是：一种电动汽车整车绝缘监控装置，包括电池，R1、R2、R3，所述电池与R1、R2串联，所述R1,R2与R3并联。

优选的，所述R3为200千欧。

优选的，所述R1小于200千欧。

优选的，所述R2小于200千欧。

本发明所提供一种电动汽车整车绝缘监控装置,测量直流系统对地绝缘电阻,能准确测量支路对地绝缘电阻,而不受支路对地电容的干扰,迅速准确地查找绝缘故障点；使用这种方法定期对直流母线和各个电源支路进行绝缘检测,能够提前预报绝缘缺陷,便于对绝缘缺陷的原因进行分析,对直流系统实现状态检修,大大提高直流系统的可靠性。

附图说明

图1为本发明一种电动汽车整车绝缘监控装置负极接入测量电阻器的直流系统；

图2为本发明本发明一种电动汽车整车绝缘监控装置正极接入测量电阻器的直流系统。

具体实施方式

如图1、2所示，一种电动汽车整车绝缘监控装置，包括电池，R1、R2、R3，所述电池与R1、R2串联，所述R1,R2与R3并联。

优选的，所述R3为200千欧。

优选的，所述R1小于200千欧。

优选的，所述R2小于200千欧。

本发明所提供一种电动汽车整车绝缘监控装置,测量直流系统对地绝缘电阻,能准确测量支路对地绝缘电阻,而不受支路对地电容的干扰,迅速准确地查找绝缘故障点；使用这种方法定期对直流母线和各个电源支路进行绝缘检测,能够提前预报绝缘缺陷,便于对绝缘缺陷的原因进行分析,对直流系统实现状态检修,大大提高直流系统的可靠性。