[发明专利]一种电动汽车用多功能警示交互系统

说明书

本发明属于电动汽车智能控制技术领域，具体涉及一种电动汽车用多功能警示交互系统。该电动汽车用多功能警示交互系统，包括仪表主机、中控主机、车外扬声器和移动端，所述仪表主机和中控主机直接与汽车总线相连，所述仪表主机包括控制器1、数模转换1和功率放大器1；所述中控主机包括控制器2、数模转换2、功率放大器2和蓝牙模块。其有益效果是：通过仪表主机和中控主机实现控制车外扬声器的功能，不需要独立控制设备或控制芯片，增加了系统的娱乐性、灵活性和便捷性，本发明在实现汽车的多功能和娱乐性的基础上，又便于满足用户个性化要求、提供用户体验和汽车的科技感。

技术领域

本发明属于电动汽车智能控制技术领域，具体涉及一种电动汽车用多功能警示交互系统。

背景技术

近年来，随着人们环保意识的提高，对空气污染问题越来越重视，而汽车尾气排放是空气污染物的重要来源，由此引起全世界各个国家的高度重视。为减少汽车尾气排放，欧美及中国近年来大力倡导新能源汽车尤其是电动汽车的推广。电动汽车得此政策机遇高速发展。

但是，电动汽车在低速行驶时，产生的噪声远小于传统发动机，不足以为附近的行人提供声音警示，给附近行人和非机动车人员的安全带来了很大威胁，有可能对行车或者其他车辆造成事故。欧美、中国、日本等国家在发展新能源汽车的同时意识到了该问题的严重性，已陆续颁布相关法律、标准。我国汽车行业标准规定纯电动汽车在30KM/H速度以下行驶时，必须发出提示音提示行人以保证周围行人安全。

现有技术中，针对行人的电动汽车声音警示，通常是采用单独的设备或控制器，通过控制声音警示装置发声，从而达到警示行人的目的。但是，采用单独的设备或控制器会引起成本增加。同时，随着消费者对汽车娱乐化和多功能化的需求，如何在单一的声音警示功能的基础上增加其他功能，也是本领域技术人员亟待解决的现象。

发明内容

本发明为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种电动汽车用多功能警示交互系统。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种电动汽车用多功能警示交互系统，包括仪表主机、中控主机、车外扬声器和移动端，所述仪表主机和中控主机直接与汽车总线相连，用于获取汽车运行信息，汽车运行信息包括汽车车速；所述仪表主机包括控制器1、数模转换1和功率放大器1；控制器1模块用于判断车速是否小于预设车速且不为零，并在满足条件时，根据车速大小选择对应的声音音源输出给数模转换1；数模转换1模块用于对输入的声音音源的数字信号转换成模拟信号，并输出给功率放大器1模块；功率放大器1模块用于对输入的模拟信号进行功率放大，并输出给车外扬声器，进行警示声音播放；所述中控主机包括控制器2、数模转换2、功率放大器2和蓝牙模块。

进一步，所述中控主机用于控制车内或车外扬声器播放声音信息，如播放中控主机中的音乐信息、收音机声音等。

进一步，所述中控主机仅在车速为零时方可控制车外扬声器播放声音信息；

进一步，所述控制器2模块用于根据汽车总线上的车速信息，判断车速是否为零，若为零，则允许中控主机使用车外扬声器，否则禁止中控主机使用车外扬声器。

进一步，所述控制器2在允许中控主机使用车外扬声器时，会将中控主机所需播放的声音信息输出给数模转换2模块；数模转换2模块用于对输入的声音信息的数字信号转换成模拟信号，并输出给功率放大器2模块。

进一步，所述功率放大器2模块用于对输入的模拟信号进行功率放大，并输出给车外扬声器，进行声音播放。

进一步，所述蓝牙模块用于通过蓝牙方式实现中控主机与移动端连接，便于实现蓝牙电话、蓝牙音乐等功能。