[发明专利]车辆数据处理方法、装置和可读存储介质在审
申请号: | 201811444675.X | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109542971A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 高健;关宁;张雪媛 | 申请(专利权)人: | 北京车联天下信息技术有限公司 |
主分类号: | G06F16/25 | 分类号: | G06F16/25;H04L29/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王术兰 |
地址: | 100000 北京市石景山区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆信息 车辆数据处理 可读存储介质 网关服务器 车载终端 格式转换 服务器 通信技术领域 预设 发送 申请 | ||
本发明公开了一种车辆数据处理方法、装置和可读存储介质,涉及通信技术领域,本发明所述的车辆数据处理方法包括:车载终端将获取的车辆信息发送至服务器;所述服务器依据所述车辆信息的负载大小,确定网关服务器,并将所述车辆信息发送给确定的网关服务器;所述网关服务器对所述车辆信息进行格式转换,确定所述车辆信息的属性,并将格式转换后的车辆信息和所述车辆信息的属性发送给预设平台。本申请的目的在于提供一种车辆数据处理方法、装置和可读存储介质,丰富车载终端获取的车辆信息的利用手段,提高车载终端获取的车辆信息的利用效率。
技术领域
本申请涉及通信技术领域,尤其是涉及一种车辆数据处理方法、装置和可读存储介质。
背景技术
车载终端是车辆监控管理系统的前端设备,集成了定位、通信、汽车行驶记录等多项功能。
然而,车辆终端获取的车辆信息没有被充分利用,没有对车载终端获取的车辆信息自动整理并上传的方法,车载终端获取的车辆信息利用手段有限,利用效率较低。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种车辆数据处理方法、装置和可读存储介质,丰富车载终端获取的车辆信息的利用手段,提高车载终端获取的车辆信息的利用效率。
第一方面,本申请实施例提供了一种车辆数据处理方法,包括:
车载终端将获取的车辆信息发送至服务器;
所述服务器依据所述车辆信息的负载大小,确定网关服务器,并将所述车辆信息发送给确定的网关服务器;
所述网关服务器对所述车辆信息进行格式转换,确定所述车辆信息的属性,并将格式转换后的车辆信息和所述车辆信息的属性发送给预设平台。
结合第一方面,本申请实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,所述车辆信息的属性包括:起始标志、车辆信息对应的车辆的身份标识、加密方法标识、格式转换后的车辆信息的数据长度校验码。
结合第一方面的第一种可能的实施方式,本申请实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,所述将格式转换后的车辆信息和所述车辆信息的属性发送给预设平台,包括:
所述网关服务器对格式转换后的所述车辆信息进行加密;
所述网关服务器在加密后的车辆信息之前,增加所述起始标志和所述车辆的身份标识,在加密后的车辆信息之后,增加所述加密方法标识、所述数据长度和校验码,得到待传送信息;
所述网关服务器将所述待传送信息发送给所述预设平台。
结合第一方面的第二种可能的实施方式,本申请实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中,所述网关服务器通过如下步骤确定所述校验码:
所述网关服务器对格式转换后的所述车辆信息进行加密;
所述网关服务器在加密后的车辆信息之前,增加所述起始标志和所述车辆的身份标识,在加密后的车辆信息之后,增加所述加密方法标识、所述数据长度,得到待校验信息;
对所述待校验信息,从第一个字节开始,依次与后一个字节进行异或,得所述校验码。
结合第一方面,本申请实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式,其中,在所述网关服务器对所述车辆信息进行格式转换之前,所述方法还包括:
所述网关服务器每隔第一预定时间段将接收到的所述车辆信息存储至数据库;
所述网关服务器每隔第二预定时间段从所述数据库中获取所述车辆信息。
结合第一方面的第四种可能的实施方式,本申请实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式,其中,所述方法还包括:
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