[发明专利]载荷感应式扫盘离地高度补偿装置及其调节方法

说明书

本发明公开载荷感应式扫盘离地高度补偿装置及其调节方法，摆动块与固定板的一侧接触，摆动块的一角与扫盘四杆升降机构的下连杆转动连接，连接杆A一端铰接于底盘车桥上，连接杆B一端铰接于底盘大梁上，连接杆A的另一端可调节铰接于连接杆B上，液压线性作动筒A一端铰接于底盘大梁上，连接杆B的另一端与液压线性作动筒A的另一端铰接，液压线性作动筒A通过液压连接管路与液压线性作动筒B相连；液压线性作动筒B为一可伸缩机构的驱动件，可伸缩机构的一端铰接于扫盘四杆升降机构上的下连杆，可伸缩机构的另一端铰接于摆动块的另一角。本发明根据上装载荷不同，实现扫盘离地高度自动补偿。

技术领域

本发明涉及清洁设备领域，尤其涉及载荷感应式扫盘离地高度补偿装置及其调节方法。

背景技术

随着我国城镇化水平的不断提高，扫路车在城市公共卫生领域发挥的作用日益凸显；在扫路车实际作业过程中，扫刷对地面的接触面积及接触力对清扫效果起着至关重要的作用，接触面积、接触力过小则清扫效果差，接触面积、接触力过大则导致扫刷磨损加剧，缩短使用寿命。目前绝大部分扫路车均设计有手动或自动的扫盘离地高度调节机构，以保证扫刷磨损后仍能够实现合理的接触面积和接触力，但由于扫路车在作业过程中，其上装载荷在持续的变化，导致扫盘离地高度在实际作业过程中仍会随上装的载荷不断变化，扫盘离地高度无法一直保持在初始调定状态。

发明内容

本发明的目的在于提供载荷感应式扫盘离地高度补偿装置及其调节方法，根据上装载荷不同，实现扫盘离地高度自动补偿。

本发明采用的技术方案是：

载荷感应式扫盘离地高度补偿装置，扫盘四杆升降机构的固定板固定于扫路车的底盘大梁上，扫盘四杆升降机构的活动板上安装有马达，马达的输出轴连接扫盘，扫盘四杆升降机构的上连杆和下连杆的两端分别与对应侧的固定板和活动板铰接，扫盘四杆升降机构的上连杆和下连杆呈上下间隔设置；补偿装置包括摆动块、连接杆A、连接杆B，液压线性作动筒A、液压连接管路、液压线性作动筒B、调节螺纹筒、调节螺杆、液压线性作动筒B；摆动块与固定板的一侧接触，摆动块的一角与扫盘四杆升降机构的连杆转动连接，连接杆A一端铰接于底盘车桥上，连接杆B一端铰接于底盘大梁上，连接杆A的另一端可调节铰接于连接杆B上，液压线性作动筒A一端铰接于底盘大梁上，连接杆B的另一端与液压线性作动筒A的另一端铰接，液压线性作动筒A通过液压连接管路与液压线性作动筒B相连；液压线性作动筒B与调节螺纹筒、调节螺杆组成一可伸缩机构的驱动件，可伸缩机构的一端铰接于扫盘四杆升降机构下连杆上，可伸缩机构的另一端铰接于摆动块的另一角。

所述液压线性作动筒B的尾端铰接于扫盘四杆升降机构下连杆，液压线性作动筒B的活塞杆设置调节螺纹，活塞杆上连接调节螺纹筒，调节螺纹筒另一端连接与活塞杆反牙的调节螺杆，从而组成一套可伸缩机构。

所述连接杆B上设置有可调节铰接孔，连接杆A与连接杆B的铰接点可调；通过调整铰接点位置，能够实现底盘钢板弹簧压缩量与线性液压作动筒A压缩量的比例调节，进而实现补偿程度调节。

所述线性液压作动筒A和线性液压作动筒B的液压油管接口处均设有液压节流阀，可防止扫路车通过颠簸路面时扫盘频繁跳动。

载荷感应式扫盘离地高度补偿装置的调节方法，采用上述自动补偿装置，包括以下步骤：

步骤1，初次下线整车空载，记录扫盘离地高度；

步骤2，整车满载，调整连杆A与连杆B的铰接点位置，使扫盘离地高度与空载时一致，锁紧铰接点；

步骤3，调节螺纹筒，使扫盘的扫刷与地面具有合理的接触面积和接触力；

步骤4，投入使用后扫刷有磨损时，重复步骤3。