[发明专利]金属基工件表面薄层金属涂层与本体结合强度检测装置在审
申请号: | 201811444982.8 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109520923A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 王德彪;彭建强;黄永亮;张晓旭;曹鹏;胡宝成;刘新新;宫伟兴;朴永伟;冯天澍;韩亮;魏双胜;赵义瀚;张小伍;薛红玉;韩明岩 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | G01N19/04 | 分类号: | G01N19/04 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 毕雅凤 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锥销 衬套 圆台 导向衬套 金属涂层 拉伸机构 外壳体 薄层 结合强度检测 工件表面 拉盖 拉杆 燃气轮机 高精度检测 背向运动 端面平齐 检测领域 结合位置 拉伸剥离 汽车行业 强度检测 装置金属 汽轮机 金属基 平齐 装配 吻合 穿过 检测 | ||
1.金属基工件表面薄层金属涂层与本体结合强度检测装置,其特征在于,包括拉杆(1)、锥销(2)、外壳体(3)、导向衬套(4)、衬套(5)和拉盖(7);
拉杆(1)、锥销(2)、导向衬套(4)和衬套(5)形成一侧拉伸机构,外壳体(3)和拉盖(7)形成另一侧拉伸机构;
锥销(2)的一端为圆台,衬套(5)的一端设有与圆台相吻合的槽,圆台装配到所述槽中,圆台的上底与衬套(5)一端的端面平齐,该平齐的面上设有涂层(6),涂层(6)将锥销(2)和衬套(5)连接为一个整体,衬套(5)的另一端内设有导向衬套(4),导向衬套(4)的一端端面与圆台的下底、衬套(5)槽口所在的平面之间设有安全距离(10);衬套(5)和涂层(6)位于外壳体(3)内,锥销(2)的另一端穿过导向衬套(4)和外壳体(3)的一端,且锥销(2)的另一端设有拉杆(1),外壳体(3)的另一端设有拉盖(7);
通过两侧拉伸机构产生的背向运动使涂层(6)与锥销(2)结合位置拉伸剥离,进行强度检测。
2.根据权利要求1所述的金属基工件表面薄层金属涂层与本体结合强度检测装置,其特征在于,所述锥销(2)和衬套(5)的材质与实际预涂层工件的材质相同。
3.根据权利要求1所述的金属基工件表面薄层金属涂层与本体结合强度检测装置,其特征在于,所述圆台的上底、衬套(5)一端的端面与实际预涂层工件表面状态相同。
4.根据权利要求1所述的金属基工件表面薄层金属涂层与本体结合强度检测装置,其特征在于,所述圆台的上底半径r与涂层(6)的厚度δ满足如下关系:δ>r/2。
5.根据权利要求1所述的金属基工件表面薄层金属涂层与本体结合强度检测装置,其特征在于,所述衬套(5)与导向衬套(4)通过螺纹连接,衬套(5)的另一端设有内螺纹,导向衬套(4)设有外螺纹。
6.根据权利要求1所述的金属基工件表面薄层金属涂层与本体结合强度检测装置,其特征在于,所述导向衬套(4)与锥销(2)之间存在间隙,外壳体(3)与锥销(2)之间存在间隙。
7.根据权利要求1所述的金属基工件表面薄层金属涂层与本体结合强度检测装置,其特征在于,所述衬套(5)与外壳体(3)侧壁之间存在间隙。
8.根据权利要求1所述的金属基工件表面薄层金属涂层与本体结合强度检测装置,其特征在于,所述外壳体(3)与拉盖(7)通过螺纹连接,外壳体(3)的另一端设有内螺纹,拉盖(7)设有外螺纹。
9.根据权利要求1所述的金属基工件表面薄层金属涂层与本体结合强度检测装置,其特征在于,所述锥销(2)与拉杆(1)通过螺纹连接,锥销(2)的另一端设有外螺纹,拉杆(1)设有内螺纹。
10.根据权利要求1所述的金属基工件表面薄层金属涂层与本体结合强度检测装置,其特征在于,所述拉杆(1)和拉盖(7)上均设有装夹孔(15)。
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