[发明专利]汽车线束插件有效
申请号: | 201811445591.8 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109546406B | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 孙丰超;韩光杰;李昕;史正玉;陶莹;付宏程;林增勇 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H01R13/20 | 分类号: | H01R13/20;H01R13/629;H01R13/639;B60R16/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 杨洁;周放 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 插件 | ||
1.一种汽车线束插件,其特征在于,包括:
母插件;
公插件,所述公插件上开设有导向锁止槽和端子锁止槽,所述端子锁止槽的底壁上设置有锁止孔,所述公插件能够插接于所述母插件中;
端子锁止件,所述端子锁止件包括端子锁止本体、端子锁止杆和端子锁止检测件;所述端子锁止杆的一端与所述端子锁止本体的一端固定连接,所述端子锁止杆的另一端插设于所述锁止孔中以锁止端子,所述端子锁止检测件与所述端子锁止本体的一侧固定连接;
导向锁止件,所述导向锁止件滑动插设于所述导向锁止槽中,用于在所述公插件和母插件插接时进行导向和锁止,所述导向锁止件包括手柄框和辅助拆卸件,所述辅助拆卸件与所述手柄框的一侧固定连接;端子未被锁止时,所述端子锁止检测件与所述辅助拆卸件相抵顶。
2.根据权利要求1所述的汽车线束插件,其特征在于,所述端子锁止槽的底壁上还设有限位孔;
所述端子锁止件还包括弹性限位钩,所述弹性限位钩与所述端子锁止本体固定连接,所述弹性限位钩能够固定钩卡于所述限位孔中。
3.根据权利要求1所述的汽车线束插件,其特征在于,还包括复位件,所述复位件用于向所述导向锁止件施加朝向所述母插件的力;
所述母插件包括母本体插件、母插接弹片和止挡件,所述母插接弹片通过弹性片与所述母本体插件固定连接,所述母插接弹片的第一端开设有一级锁止槽和二级锁止槽;所述止挡件与所述母插接弹片的一端固定连接,所述止挡件位于所述一级锁止槽和所述二级锁止槽之间;
所述导向锁止槽内固设有一级锁止件;
所述导向锁止件还包括二级锁止件,所述二级锁止件与所述手柄框背离所述辅助拆卸件的一侧固定连接;
所述公插件沿插接方向插设于所述母插件中时,所述一级锁止件固定于所述一级锁止槽中,所述二级锁止件固定于所述二级锁止槽中;顶压件压紧所述止挡件。
4.根据权利要求3所述的汽车线束插件,其特征在于,所述导向锁止槽的两侧均开设有一级导向槽;
所述导向锁止件还包括两一级导向件,两所述一级导向件的一端分别与所述手柄框的两侧固定连接,两所述一级导向件的另一端均沿着插接方向延伸,两所述一级导向件分别滑动插设于两所述一级导向槽中。
5.根据权利要求3所述的汽车线束插件,其特征在于,所述导向锁止件还包括两二级导向件,两所述二级导向件分别固设于所述手柄框的两侧;
所述导向锁止槽的两侧均设置有二级导向槽;
两所述二级导向件分别滑动插设于两所述二级导向槽中。
6.根据权利要求4所述的汽车线束插件,其特征在于,所述一级导向件远离所述手柄框的一端均开设有一级限位槽;
所述母插件还包括一级限位件,所述一级限位件固定插接于所述一级限位槽中。
7.根据权利要求6所述的汽车线束插件,其特征在于,所述一级导向槽的侧壁向上延伸有拆卸辅助槽;所述一级限位件能够在所述拆卸辅助槽中移动。
8.根据权利要求3所述的汽车线束插件,其特征在于,所述复位件为弹簧;所述手柄框上开设有安装孔,所述复位件的一端固定连接于所述安装孔中,所述复位件的另一端固定连接于所述导向锁止槽的侧壁上。
9.根据权利要求3所述的汽车线束插件,其特征在于,所述母插接弹片的第二端设置有操作部,所述公插件插接于所述母插件中时,所述操作部裸露于外部。
10.根据权利要求3至9中任一项所述的汽车线束插件,其特征在于,所述公插件中设置有滑移槽,所述母本体插件上设置有滑移条,所述滑移条滑动插设于所述滑移槽中。
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