[发明专利]一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机

说明书

本发明公开了一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机，其结构包括驱动电机主体、减震防滑扶手、自吸附抛光头、开关按钮、电源导线、操控把手，汽车用抛光机通过安装有自吸附抛光头，工作人员对车门及车身侧面进行抛光工作时，只需轻轻扶住并施以推动抛光机移动的力即可，避免工作人员长时间握持托住抛光机导致手关节酸痛并造成抛光机滑脱损坏的现象出现；同时防止空气中的颗粒粉尘掉落在车身表面后随着抛光棉同步抛光造成车身表面被划伤，有效地提高了汽车抛光的质量。

技术领域

本发明涉及汽车美容设备领域，特别的，是一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机。

背景技术

汽车在日常使用中，经过风吹日晒雨淋，汽车表面会有不同程度的脱色、暗淡等影响汽车美观，汽车抛光机作为汽车美容抛光工具能够很好打磨抛光汽车表面，使得汽车焕然一新，但目前技术考虑不够完善，具有以下缺点：汽车抛光是较为细致的工作，操作速度较慢，同时由于抛光机较为笨重，工作人员对车门及车身侧面进行抛光时需要长时间负重托住，工作时间长后容易导致手关节酸痛，严重时出现抛光机滑脱跌落损坏，缩短抛光机的使用寿命，同时在抛光过程中一旦出现颗粒粉尘掉落在车身表面，且未及时清除，容易随着抛光棉同步转动抛光，粉尘硬度较大容易导致车身表面被划伤，降低抛光质量。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种基于离心力形成负压吸附的汽车用抛光机，其结构包括驱动电机主体、减震防滑扶手、自吸附抛光头、开关按钮、电源导线、操控把手，所述减震防滑扶手为T形结构且通过螺栓安装于驱动电机主体左侧，所述操控把手位于驱动电机主体右侧并与驱动电机主体成一体化结构，所述开关按钮嵌套于操控把手内，所述电源导线贯穿连接于操控把手右侧，所述自吸附抛光头机械连接于驱动电机主体底部，所述自吸附抛光头由抛光棉、负压孔、颗粒刮除器、刮除器固定架、离心负压盘、抛光驱动轴组成，所述刮除器固定架为圆台结构且位于驱动电机主体下方，所述抛光驱动轴贯穿连接于刮除器固定架中间且顶部与驱动电机主体机械连接，所述颗粒刮除器位于刮除器固定架下方并与刮除器固定架成一体化结构，所述离心负压盘为圆形结构且上表面与抛光驱动轴底部紧扣在一起，所述抛光棉嵌套于离心负压盘下方。

作为本发明的进一步改进，所述颗粒刮除器由滑动导杆、刮除器外壳、刮除器主体、合金记忆弹簧组成，所述刮除器外壳为无底圆柱结构且上表面与刮除器固定架紧靠在一起，所述滑动导杆焊接于刮除器外壳内，所述刮除器主体嵌套于滑动导杆下方，所述合金记忆弹簧位于刮除器主体内与滑动导杆底面之间。

作为本发明的进一步改进，所述离心负压盘由气流管、负压发生器、发生器传动装置、离心驱动结构组成，所述气流管为圆柱形结构且上表面与抛光驱动轴底面紧靠在一起，所述发生器传动装置嵌套于气流管内最右侧，所述负压发生器等距均匀分布于气流管左端并与发生器传动装置机械连接，所述离心驱动结构位于气流管右端并与发生器传动装置焊接在一起。

作为本发明的进一步改进，所述负压发生器由螺旋弹簧、密封块、负压叶片、叶片驱动杆、进气管、排气管组成，所述进气管为等距均匀分布于气流管左侧且与抛光棉紧靠在一起，所述叶片驱动杆与气流管垂直且嵌套于进气管中间，所述密封块位于进气管最右端，所述螺旋弹簧嵌套于发生器传动装置与密封块之间叶片驱动杆的外侧，所述负压叶片安装于叶片驱动杆最左端，所述排气管位于气流管最底部。

作为本发明的进一步改进，所述发生器传动装置由第一传动齿轮、叶片传动齿轮盘、磁力驱动齿轮、传动装置保护罩组成，所述传动装置保护罩安装于气流管内顶部，所述磁力驱动齿轮嵌套于传动装置保护罩中间且与离心驱动结构焊接在一起，所述第一传动齿轮设有四个分别位于磁力驱动齿轮下方并与磁力驱动齿轮相互啮合，所述叶片传动齿轮盘安装于叶片驱动杆顶端并与第一传动齿轮啮合。