[发明专利]一种超低温液化油气产品兼容性浸泡试验系统

说明书

本发明涉及一种超低温液化油气产品兼容性浸泡试验系统，包括制冷机构、充装机构、测试机构及控制机构，制冷机构包括制冷机及冷凝腔，制冷机对冷凝腔进行冷凝，充装机构为充装瓶，经管道与冷凝腔连通，测试机构为测试箱，经管道与冷凝腔连通，控制机构为控制箱。与现有技术相比，本发明为封闭回路，无油气气体泄漏，测试过程零排放。

技术领域

本发明涉及一种液化油气测试系统，尤其是涉及一种超低温液化油气产品兼容性浸泡试验系统。

背景技术

对于采用聚氨酯材料作为超低温液化油气产品如液化天然气LNG和液化石油气LPG等储罐绝热系统材料的设计，如储罐有泄露风险导致液化油气产品与绝热材料接触，则需要测试绝热材料与液化油气产品的兼容性。测试采用50mm x 50mm x 50mm的绝热材料样块，浸泡于液化油气产品中15天(或28天)，然后取出样品测试尺寸、重量、机械强度等材料参数与浸泡前数值的变化。由于天然气和石油气常温下为气态，工业应用中采用加压或者降温的方式液化后进行储存。

中国专利CN104295885B公开了适用于新型LNG储罐的罐壁保温系统。LNG储罐包括预应力混凝土外罐和套设于预应力混凝土外罐内的复合结构内罐；罐壁保温系统设于预应力混凝土外罐与复合结构内罐的环腔中；由复合结构内罐至预应力混凝土外罐，罐壁保温系统包括内侧保温层、中间保温层和外侧保温层，内侧保温层为PIR块，中间保温层为弹性毡，所述外侧保温层为膨胀珍珠岩。对于低温液化油气产品兼容性浸泡试验，现有技术标准仅规定了试验的时长(天数)，但对于试验装置和试验流程未做描述，一般由厂家或者测试机构自行设计。厂家一般将样品放入带盖密闭容器中并充装低温液体油气的方式进行试验，受环境温度加热以后，试验容器中的液态油气产品不断气化，一部分气化的油气产品排放至大气，由于气态油气产品可燃，该试验过程存在较大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种超低温液化油气产品兼容性浸泡试验系统。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种超低温液化油气产品兼容性浸泡试验系统，包括制冷机构、充装机构、测试机构及控制机构，

所述制冷机构包括制冷机及冷凝腔，所述制冷机对所述冷凝腔进行冷凝，用于压缩天然气(CNG)初次充装和蒸发天然气(BOG)再液化，

所述充装机构为充装瓶用于天然气初次充装，经管道与所述冷凝腔连通，

所述测试机构为测试箱用于盛装液态天然气(LNG)和聚氨酯测试样品，经管道与所述冷凝腔连通，

所述控制机构为控制箱。

所述冷凝腔的外部包覆绝缘层以减少热量侵入。

所述冷凝腔与所述充装瓶的连接管道上设有阀门。

所述充装瓶上设有启闭阀门。

所述测试箱的外部包覆绝缘层以减少热量侵入。测试箱盖顶部设有PT压力传感器和LT液位传感器，用于变送测试箱内压力和液位信号以控制制冷机启停。

所述测试箱与所述冷凝腔的连接管道上设有阀门。

所述测试箱经管道与所述冷凝腔与所述充装瓶的连接管道进行连接，该管道上设有阀门。

所述控制箱含触摸屏和控制程序，包含充装/测试模式选择、充装液位设定、制冷机启停高低压力设定、测试时间设定、制冷机启动按钮和应急停止等功能。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

1.充装介质采用CNG，市场上易于获得，常规实验系统采用LNG作为充装介质，LNG采用罐车等特种装备运输至试验场地，极其不便。