[发明专利]一种智能充电桩有效
申请号: | 201811446873.X | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109484220B | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 蔺丽华;王传良;武虎雄;王铁霞 | 申请(专利权)人: | 陕西中兴祥林电子科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;B60L53/60 |
代理公司: | 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 潘艳霞 |
地址: | 710000 陕西省西安市西咸新区沣东新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 充电 | ||
1.一种智能充电桩,包括充电桩体及充电线路,所述充电桩体中设有容纳空间,充电线路包括与供电网连接的内线缆段、处在容纳空间中的外线缆段及用于与电动汽车充电插口对接的充电插头座,内线缆段、外线缆段及充电插头座依次电性连接,充电插头座包括若干金属插脚;
其特征是,
还包括平台板及两个与地面固定的脱位缸体,平台板与地面相对固定,且脱位缸体处在平台板下方,平台板上设有两个与脱位缸体一一对应的轮压板,轮压板顶面高于平台板顶面,平台板上设有两个与轮压板一一对应的主通孔,轮压板下端处在对应的主通孔中;
在对应的脱位缸体与轮压板中:脱位缸体内设有与脱位缸体滑动密封配合的脱位主活塞,脱位主活塞将脱位缸体内部分隔成脱位气腔及与终端气管下端连通的脱位空腔,脱位主活塞上设有若干穿过脱位空腔的脱位活塞杆,脱位活塞杆下端连接脱位主活塞,脱位活塞杆上端与轮压板底面连接,脱位气腔内设有若干限位立柱,限位立柱下端与脱位缸体固定,限位立柱上端与脱位主活塞之间具有间隙,限位立柱上套设有脱位弹簧,脱位弹簧上端连接脱位主活塞,脱位弹簧下端连接脱位缸体,当轮压板顶面与平台板顶面齐平时,脱位主活塞接触限位立柱;
所述充电插头座处在容纳空间中,充电桩体固定在地面上,充电桩体上设有桩体开口,桩体开口朝向平台板所在一侧,桩体开口与容纳空间连通;
所述充电插头座还包括尾座、内筒、中筒及外筒,内筒、中筒及外筒同轴布置,内筒一端与尾座连接,外筒一端与尾座连接,内筒上设有处在中筒内的基座,基座上设有若干与金属插脚一一对应的插脚孔,金属插脚一端处在对应的插脚孔中,金属插脚另一端与基座固定,内筒与外筒之间形成中腔,中筒一端处在中腔中,中筒与外筒滑动连接,中腔中设有若干转位缸体;
在一个转位缸体中:转位缸体内设有与转位缸体滑动密封配合的转位主活塞,转位主活塞将转位缸体内部分隔成转位气腔及与大气连通的转位空腔,转位主活塞上设有穿过转位气腔的转位活塞杆,转位活塞杆与转位缸体滑动密封配合,转位活塞杆一端连接转位主活塞,转位活塞杆另一端连接中筒,转位空腔内设有转位弹簧,转位弹簧一端连接转位主活塞,转位弹簧另一端连接转位缸体,平台板上设有主气管,主气管一端开口为主动气口,主气管另一端开口为被动气口,各脱位气腔均与主动气口连通,各转位气腔均与被动气口连通,转位缸体上设有转位限位块,转位空腔、转位气腔、转位限位块及中筒沿内筒轴向依次布置,当两个轮压板顶面均与平台板顶面齐平时,中筒接触转位限位块,基座处在中筒外;
所述平台板上设有两个对称布置的导向斜坡板,导向斜坡板上端与平台板对接,导向斜坡板下端与地面对接,导向斜坡板底部设有若干与地面固定的斜坡支撑脚,在平台板长度方向上,一个导向斜坡板、平台板及另一个导向斜坡板依次布置。
2.根据权利要求1所述的一种智能充电桩,其特征是,所述平台板底部设有若干平台支撑架,平台支撑架包括平台支撑主脚、平台第一支撑辅脚及平台第二支撑辅脚,平台主支撑脚下端与地面固定,平台第一支撑辅脚下端与地面固定,平台第二支撑辅脚下端与地面固定,平台主支撑脚上端与平台板固定,平台第一支撑辅脚上端与主支撑脚固定,平台第二支撑辅脚上端与主支撑脚固定。
3.根据权利要求1所述的一种智能充电桩,其特征是,所述轮压板上设有若干平行布置的防滑条,防滑条长度方向垂直于平台板长度方向。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种智能充电桩,其特征是,所述脱位活塞杆上套设有辅助限位筒,在对应的脱位缸体与轮压板中:辅助限位筒下端与脱位缸体顶部固定,辅助限位筒上端与轮压板之间具有间隙,当轮压板顶面与平台板顶面齐平时,轮压板接触辅助限位筒上端。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种智能充电桩,其特征是,所述导向斜坡板上设有多个下水孔,下水孔贯通导向斜坡板的上、下表面。
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